Двигатель Ford A9JA/A9JB
1,3-литровый двигатель Ford A9JA, A9JB или Zetec RoCam 1.3 выпускался с 2001 по 2008 год и устанавливался только на пятое поколение хэтчбека Fiesta в трех- или пятидверном кузове. В официальных каталогах компании этот силовой агрегат обозначается только как Duratec 8v.
В линейку Zetec RoCam также входят двигатели внутреннего сгорания: CDDA.
Двигатель был установлен на:
- Ford Fiesta Mk5 в 2001–2008 годах.
Технические характеристики
| Годы производства | 2001-2008 |
| Рабочий объём, см³ | 1299 |
| Топливная система | распределенная инъекция |
| Выходная мощность, л.с. | 70 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 106 |
| блок цилиндров | чугун R4 |
| Тупоголовый | алюминий 8 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 74 |
| Ход поршня, мм | 75.5 |
| Степень сжатия | 10.2 |
| Функции | нет |
| Гидравлические подъемники | да |
| привод ГРМ | цепь |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объём моторного масла, литры | 4.15 |
| Тип топлива | бензин |
| европейские стандарты | ЕВРО 3 |
| Расход топлива, л/100 км (для Ford Fiesta 2003 года) — город — трасса — смешанный цикл | 8.4 5.0 6.2 |
| Срок службы двигателя, км | ~300 000 |
Недостатки двигателя A9JA/A9JB
- Простые по конструкции двигатели RoCam известны своей надежностью и неприхотливостью;
- В отличие от аналогов серии SE, эти агрегаты не предъявляют высоких требований к качеству топлива;
- Использование низкокачественного масла значительно сокращает срок службы гидравлических толкателей;
- После 200–250 тысяч километров пробега может потребоваться замена цепи ГРМ;
- Многие автовладельцы жалуются на шумную работу двигателя и проблемы с запуском в холодную погоду.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей