Двигатель Ford D6BA

Двигатель Ford D6BA

2,0-литровый двигатель Ford D6BA или 2.0 TDDi Duratorq DI выпускался с 2000 по 2002 год и устанавливался только на третье поколение модели Mondeo и только до её первого рестайлинга. Этот дизельный двигатель продержался на рынке два года, после чего его заменила система Common Rail.

В линейку Duratorq-DI также входят двигатели внутреннего сгорания: D3FA, D5BA и FXFA.

Двигатель был установлен на:

• Ford Mondeo Mk3 в 2000–2002 годах.

Технические характеристики

Недостатки двигателя D6BA

• Военнослужащие считают этот двигатель не очень надежным, но вполне ремонтопригодным;
• Топливный насос Bosch VP-44 боится примесей в дизельном топливе и часто приводится в движение стружкой;
• Продукты износа быстро засоряют сопла, что приводит к частым отказам тяги;
• Мощная двухрядная цепь ГРМ на самом деле имеет длину 100–150 тысяч километров;
• После 200 тысяч километров пробега головка блока цилиндров ломается в области шатунов, и появляется характерный стук двигателя.

Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Материал подготовлен при участии профильного эксперта. 07.08.2026