Двигатель Ford FUJA/FUJB

Двигатель Ford FUJA/FUJB

Двигатель Ford FUJA/FUJB объемом 1,25 литра, или 1.25 Zetec SE, выпускался с 2001 по 2011 год и устанавливался на пятое поколение хэтчбека Fiesta и компактный фургон Fusion, созданный на его базе. После перехода на стандарт EURO 4 в 2004 году такие бензиновые агрегаты стали известны как Duratec.



В линейку Zetec SE также входят двигатели внутреннего сгорания: FXJA, FYDA и MHA.

Двигатель был установлен на:

  • Ford Fusion Mk1 в 2002–2011 годах;
  • Ford Fiesta Mk5 в 2001–2008 годах.

Технические характеристики

Годы производства 2001-2011
Рабочий объём, см³ 1242
Топливная система распределенная инъекция
Выходная мощность, л.с. 70 – 75
Выходной крутящий момент, Нм 110
блок цилиндров алюминий R4
Тупоголовый алюминий 16 В
Диаметр цилиндра, мм 71.9
Ход поршня, мм 76.5
Степень сжатия 10.0
Функции нет
Гидравлические подъемники нет
привод ГРМ пояс
Фазовый регулятор нет
Турбонаддув нет
Рекомендуемое моторное масло 5W-30
Объём моторного масла, литры 3.75
Тип топлива бензин
европейские стандарты ЕВРО 3/4
Расход топлива, л/100 км (для Ford Fiesta 2002) — город — трасса — смешанный цикл 8.4 5.0 6.2
Срок службы двигателя, км ~220 000
Вес, кг 89

Недостатки двигателя FUJA/FUJB

  • Двигатель не терпит некачественного топлива, свечи и их катушки быстро выходят из строя;
  • При использовании некачественного бензина фильтр топливного насоса засоряется и выходит из строя;
  • Согласно правилам, ремень ГРМ служит 120 000 км, но часто изнашивается гораздо быстрее;
  • Кроме того, термостат и подушки силового агрегата здесь имеют ограниченные ресурсы;
  • Поскольку гидравлические толкатели отсутствуют, регулировка клапанов требуется каждые 100 000 км.
Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Добавить комментарий