Двигатель Ford FYDA/FYDB/FYDC
Двигатель Ford 1.6-литровый FYDA, FYDB, FYDC или 1.6 Zetec SE выпускался с 1998 по 2004 год и устанавливался на европейские версии первого Focus во всех его многочисленных кузовах. Этот силовой агрегат встречается и на модели Fiesta, но под индексами FYJA и FYJB.
В линейку Zetec SE также входят двигатели внутреннего сгорания: FUJA, FXJA и MHA.
Двигатель был установлен на:
- Ford Focus Mk1 в 1998–2004 годах.
Технические характеристики
| Годы производства | 1998-2004 |
| Рабочий объём, см³ | 1596 |
| Топливная система | распределенная инъекция |
| Выходная мощность, л.с. | 100 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 145 |
| блок цилиндров | алюминий R4 |
| Тупоголовый | алюминий 16 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 79 |
| Ход поршня, мм | 81.4 |
| Степень сжатия | 11.0 |
| Функции | нет |
| Гидравлические подъемники | нет |
| привод ГРМ | пояс |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объём моторного масла, литры | 4.25 |
| Тип топлива | бензин |
| европейские стандарты | ЕВРО 3 |
| Расход топлива, л/100 км (для Ford Focus 2001 года) — город — трасса — смешанный цикл | 9.4 5.4 6.8 |
| Срок службы двигателя, км | ~300 000 |
| Вес, кг | 92 |
Недостатки движка FYDA/FYDB/FYDC
- Силовой агрегат предъявляет довольно высокие требования к качеству топлива;
- Из-за некачественного топлива здесь быстро выходят из строя свечи зажигания и отдельные катушки зажигания;
- Причиной периодических сбоев в работе тяги чаще всего является топливный насос или его фильтры;
- Обычно ресурс ремня ГРМ составляет менее 100 000 км, и при его обрыве деформируется клапан;
- Здесь нет гидравлических толкателей клапанов, поэтому регулировку клапанов необходимо проводить каждые 90 000 км.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей