Двигатель Ford GPDA/GPDC

Двигатель Ford GPDA/GPDC

1,6-литровый двигатель Ford GPDA, GPDC или 1.6 Duratorq DLD-416 выпускался с 2005 по 2010 год и устанавливался только на второе поколение модели Focus и компактный минивэн C-Max, созданный на его базе. По сути, этот агрегат представлял собой лишь модификацию французского дизельного двигателя DV6ATED4.

Семейство DURATORQ-DLD: 1.4 TDCi – F6JA; 1,5 TDCi – УГЖК; 1,6 TDCi – GPDA, G8DA; 1.8 TDCi – HCPA, FFDA, KKDA, QYWA.

Двигатель был установлен на:

• Ford C-Max Mk1 в 2005–2008 годах;
• Ford Focus Mk2 в 2005–2010 годах.

Технические характеристики

Недостатки механизма GPDA/GPDC

• Поначалу двигатели страдали от износа распределительного вала и растяжения цепи между ними.
• Самая известная проблема дизельного топлива — его склонность к быстрому образованию нагара.
• На втором месте по популярности — регулярное перегорание прокладок под форсунками.
• Засорение фильтра в маслоподающей трубе часто приводит к выходу турбины из строя.
• Мы также учитываем утечки антифриза и масла из гидравлических опор двигателя в его слабые места.

Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Материал подготовлен при участии профильного эксперта. 07.08.2026