Двигатель Ford HUWA
2,5-литровый турбодвигатель Ford HUWA производился на шведском заводе с 2006 по 2010 год и устанавливался на первое поколение популярного минивэна S-MAX, но только до рестайлинга. По сути, такой силовой агрегат представляет собой лишь модификацию двигателя Volvo с индексом B5254T3.
Семейство DUATEC ST/RS: 2,0 л – ALDA, HMDA; 2,5 л – ХУБА, HYDA, HYDB, HUWA, JZDA.
Двигатель был установлен на:
- Ford S-Max Mk1 в 2006–2010 годах.
Технические характеристики
| Годы производства | 2006-2010 |
| Рабочий объём, см³ | 2522 |
| Топливная система | форсунка |
| Выходная мощность, л.с. | 220 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 320 |
| блок цилиндров | алюминий R5 |
| Тупоголовый | алюминий 20 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 83 |
| Ход поршня, мм | 93.2 |
| Степень сжатия | 9.0 |
| Функции | DOHC |
| Гидравлические подъемники | да |
| привод ГРМ | пояс |
| Фазовый регулятор | Двойная CVVT |
| Турбонаддув | ККК К04 |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объём моторного масла, литры | 5.8 |
| Тип топлива | бензин |
| европейские стандарты | ЕВРО 4 |
| Расход топлива, л/100 км (для Ford S-MAX 2008) — город — трасса — смешанный цикл | 13.3 7.1 9.4 |
| Срок службы двигателя, км | ~290 000 |
Недостатки двигателя HUWA
- Слабым местом этого двигателя являются клапаны и муфты системы фазового регулирования;
- Кроме того, многие сталкиваются с проблемой расхода смазочного материала из-за засорения системы вентиляции картера;
- По той же причине масло часто просачивается через сальники переднего распределительного вала;
- Внимательно следите за состоянием ремня ГРМ, так как при его обрыве клапан деформируется;
- При пробеге в 150–200 тысяч километров топливный насос и турбина часто требуют внимания.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей