Двигатель Ford J4D
Компания собирала 1,3-литровый бензиновый двигатель Ford Ka 1.3 J4D с 1996 по 2002 год и устанавливала его только на первое поколение очень популярной на европейском рынке модели Ka. Существовала и менее мощная версия этого силового агрегата под собственным индексом JJB.
В серию Endura-E также входят двигатели внутреннего сгорания: JJA.
Двигатель был установлен на:
- Ford Ka Mk1 в 1996–2002 годах.
Технические характеристики
| Годы производства | 1996-2002 |
| Рабочий объём, см³ | 1299 |
| Топливная система | форсунка |
| Выходная мощность, л.с. | 60 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 105 |
| блок цилиндров | чугун R4 |
| Тупоголовый | чугун 8 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 74 |
| Ход поршня, мм | 75.5 |
| Степень сжатия | 9.5 |
| Функции | OHV |
| Гидравлические подъемники | нет |
| привод ГРМ | цепь |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объём моторного масла, литры | 3.25 |
| Тип топлива | бензин |
| европейские стандарты | ЕВРО 2/3 |
| Расход топлива, л/100 км (для Ford Ka 2000) — город — трасса — смешанный цикл | 8.6 5.5 6.7 |
| Срок службы двигателя, км | ~230 000 |
Недостатки двигателя Ford J4D
- Во-первых, эти агрегаты известны низким ресурсом цилиндро-поршневой группы;
- Как правило, капитальный ремонт требуется после пробега в 150–200 тысяч км из-за повышенного расхода масла;
- Здесь нет гидравлических толкателей клапанов, и регулировка клапанов необходима каждые 30 000 км;
- Если долго игнорировать звук клапанов, то распределительный вал быстро придет в негодность;
- Кроме того, этот двигатель часто выходит из строя из-за неисправности того или иного датчика.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей