Двигатель Ford KNWA
2,2-литровый двигатель Ford KNWA или 2.2 TDCi Duratorq DW выпускался с 2010 по 2015 год и устанавливался только на форсированные версии популярных минивэнов Galaxy и S-MAX. Этот агрегат фактически является лишь одним из вариантов французского дизельного двигателя DW12CTED4.
В линейку Duratorq-DW также входят двигатели внутреннего сгорания: QXWA, TXDA и Q4BA.
Двигатель был установлен на:
- Ford Galaxy Mk2 в 2010–2015 годах;
- Ford S-MAX Mk1 в 2010–2015 годах.
Технические характеристики
| Годы производства | 2010-2015 |
| Рабочий объём, см³ | 2179 |
| Топливная система | Общая железная дорога |
| Выходная мощность, л.с. | 200 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 420 |
| блок цилиндров | чугун R4 |
| Тупоголовый | алюминий 16 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 96 |
| Степень сжатия | 15.8 |
| Функции | интеркулер |
| Гидравлические подъемники | да |
| привод ГРМ | цепь и ремень |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | да |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объём моторного масла, литры | 6.0 |
| Тип топлива | дизель |
| европейские стандарты | ЕВРО 5 |
| Расход топлива, л/100 км (для Ford S-Max 2012) — город — трасса — смешанный цикл | 8.2 5.7 6.6 |
| Срок службы двигателя, км | ~350 000 |
Недостатки двигателя KNWA
- Современное топливозаправочное оборудование с пьезоинжекторами плохо переносит некачественное топливо;
- Необходимо регулярно менять фильтры, иначе система Common Rail быстро выйдет из строя;
- Для ремонта или замены форсунок требуется специальное оборудование для их сверления;
- Естественно, здесь и так достаточно проблем с турбиной, клапаном рециркуляции отработавших газов и сажевым фильтром.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей