Двигатель Ford L1E
1,6-литровый двигатель Ford L1E или Escort 1.6 Zetec 16v выпускался с 1992 по 1995 год и устанавливался на 5-е поколение некогда популярной модели Escort во всех её кузовах. Практически тот же силовой агрегат устанавливался и на Mondeo 1, однако под собственным индексом L1F.
В семейство Zetec также входят двигатели: L1N, EYDC, RKB, NGA, EYDB, EDDB и EDDC.
Двигатель был установлен на:
- Ford Escort Mk5 в 1992–1995 годах.
Технические характеристики
| Годы производства | 1992-1995 |
| Рабочий объём, см³ | 1597 |
| Топливная система | распределенная инъекция |
| Выходная мощность, л.с. | 90 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 134 |
| блок цилиндров | чугун R4 |
| Тупоголовый | алюминий 16 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 76 |
| Ход поршня, мм | 88 |
| Степень сжатия | 10.3 |
| Функции | нет |
| Гидравлические подъемники | да |
| привод ГРМ | пояс |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объём моторного масла, литры | 4.2 |
| Тип топлива | бензин |
| европейские стандарты | ЕВРО 2/3 |
| Расход топлива, л/100 км (для Ford Escort 1994 года) — город — трасса — смешанный цикл | 9.2 5.7 6.9 |
| Срок службы двигателя, км | ~320 000 |
Недостатки двигателя Ford L1E
- Самой большой проблемой для владельцев является постоянно засоряющийся фильтр в бензобаке;
- Если игнорировать проблемы с сцеплением с дорогой и продолжать ездить в таком режиме, топливный насос выйдет из строя;
- Согласно регламенту, ремень ГРМ служит 120 тысяч километров, но лучше менять его вдвое чаще;
- Поиск источника утечки следует начать с проверки переднего и заднего сальников коленчатого вала;
- Использование некачественной смазки быстро приводит к выходу из строя гидравлических толкателей.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей