Двигатель Ford M1JE
1,0-литровый двигатель Ford M1JE, или Fiesta 1.0 EcoBoost, выпускался с 2012 по 2017 год и устанавливался на шестое поколение популярной модели Fiesta и компактный минивэн на её базе B-MAX. Аналогичный силовой агрегат использовался на кроссовере Ecosport, но под другим индексом M1JC.
В линейку 1.0 EcoBoost также входят двигатели внутреннего сгорания: M1DA и M2DA.
Двигатель был установлен на:
- Ford B-Max Mk1 в 2013–2017 годах;
- Ford Fiesta Mk6 в 2012–2017 годах.
Технические характеристики
| Годы производства | 2012-2017 |
| Рабочий объём, см³ | 998 |
| Топливная система | прямая инъекция |
| Выходная мощность, л.с. | 125 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 170 |
| блок цилиндров | чугун R3 |
| Тупоголовый | алюминий 12 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 71.9 |
| Ход поршня, мм | 81.9 |
| Степень сжатия | 10.0 |
| Функции | DOHC |
| Гидравлические подъемники | нет |
| привод ГРМ | пояс |
| Фазовый регулятор | на двух валах |
| Турбонаддув | Континентальный |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-20 |
| Объём моторного масла, литры | 4.6 |
| Тип топлива | бензин |
| европейские стандарты | ЕВРО 5/6 |
| Расход топлива, л/100 км (для Ford Fiesta 2015) — город — трасса — смешанный цикл | 5.3 3.7 4.3 |
| Срок службы двигателя, км | ~230 000 |
Недостатки двигателя M1JE
- Наиболее распространенной неисправностью являются трещины в трубах системы охлаждения;
- Также очень часто наблюдается образование масляного тумана вокруг крышки клапанов;
- Форсунки загрязняются из-за некачественного топлива, а впускные клапаны — из-за нагара;
- После 100 тысяч километров пробега отверстие под валом перепускного клапана турбины разрушается;
- Здесь нет гидравлических толкателей, а зазоры клапанов регулируются выбором толкателей.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей