Двигатель Ford M8MA
1,5-литровый двигатель Ford M8MA или Kuga 2 1.5 EcoBoost выпускался с 2014 по 2019 год и устанавливался только на второе поколение кроссовера Kuga в модификации с механической коробкой передач. Аналогичный силовой агрегат используется в минивэнах Galaxy и S-Max, но под индексом UNCI.
В линейку 1.5 EcoBoost также входят двигатели внутреннего сгорания: M8DA, M9DA и M9MA.
Двигатель был установлен на:
- Форд Куга Мк2 2014 – 2019 гг.
Технические характеристики
| Годы производства | 2014-2019 |
| Рабочий объём, см³ | 1498 |
| Топливная система | прямая инъекция |
| Выходная мощность, л.с. | 150 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 240 |
| блок цилиндров | алюминий R4 |
| Тупоголовый | алюминий 16 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 79 |
| Ход поршня, мм | 76.4 |
| Степень сжатия | 10.0 |
| Функции | DOHC |
| Гидравлические подъемники | нет |
| привод ГРМ | пояс |
| Фазовый регулятор | на двух валах |
| Турбонаддув | Континентальный |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-20 |
| Объём моторного масла, литры | 3.8 |
| Тип топлива | бензин |
| европейские стандарты | ЕВРО 5/6 |
| Расход топлива, л/100 км (для Ford Kuga 2017) — город — трасса — смешанный цикл | 7.9 5.4 6.3 |
| Срок службы двигателя, км | ~230 000 |
Недостатки двигателя M8MA
- На специализированных форумах описан ряд случаев разрушения поршня второго цилиндра вследствие детонации;
- Причиной перегрева часто является поломка электромеханической муфты в насосе;
- Кроме того, форсунки в двигателе быстро засоряются, а впускные клапаны покрываются нагаром;
- Одна из наиболее частых гарантийных претензий — замена сопел турбины;
- Здесь нет гидравлических толкателей клапанов, и зазоры клапанов необходимо периодически регулировать.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей