Двигатель Ford TPBA
2,0-литровый двигатель Ford TPBA или Mondeo 4 2.0 EcoBoost выпускался с 2010 по 2014 год и устанавливался на обновленную версию четвертого поколения популярной модели Mondeo. После смены поколений модели этот силовой агрегат получил совершенно другой индекс R9CB.
В линейку 2.0 EcoBoost также входят двигатели внутреннего сгорания: TNBB, TPWA и R9DA.
Двигатель был установлен на:
- Ford Mondeo Mk4 в 2010–2014 годах.
Технические характеристики
| Годы производства | 2010-2014 |
| Рабочий объём, см³ | 1999 |
| Топливная система | прямая инъекция |
| Выходная мощность, л.с. | 240 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 340 |
| блок цилиндров | алюминий R4 |
| Тупоголовый | алюминий 16 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 87,5 |
| Ход поршня, мм | 83.1 |
| Степень сжатия | 10.0 |
| Функции | DOHC |
| Гидравлические подъемники | нет |
| привод ГРМ | цепь |
| Фазовый регулятор | на входе и выходе |
| Турбонаддув | БоргВарнер К03 |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-20 |
| Объём моторного масла, литры | 5.4 |
| Тип топлива | бензин |
| европейские стандарты | ЕВРО 5 |
| Расход топлива, л/100 км (для Ford Mondeo 2014) — город — трасса — смешанный цикл | 10.9 6.0 7.7 |
| Срок службы двигателя, км | ~250 000 |
Недостатки двигателя TPBA
- Наиболее известная проблема двигателя — это разрушение выпускного коллектора;
- Отходы из выхлопной трубы попадают в турбину, что быстро выводит ее из строя;
- Кроме того, форсунки системы непосредственного впрыска здесь часто загрязнены, а клапаны закоксованы;
- Неправильный выбор масла сокращает срок службы фазовращателей до 80–100 тысяч км;
- Даже в этих турбодвигателях периодически происходит прогорание поршней из-за детонации.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей