Двигатель Ford XTDA

Двигатель Ford XTDA

1,6-литровый двигатель Ford XTDA или 1,6 Duratec Ti-VCT мощностью 85 л.с. устанавливался с 2010 по 2018 год на базовые версии Focus третьего поколения и компактного фургона C-Max. Этот агрегат широко используется в европейских моделях. Важными преимуществами XTDA являются малый вес, прочная конструкция благодаря использованию долговечных высококачественных материалов, компактные размеры и система управления SIM 29.

Семейство DURATEC Ti-VCT: 1,5 л – UEJB; 1,6 л — IQDB, HXDA, PNBA, PNDA, SIDA, XTDA.

Двигатель был установлен на:

• Ford C-Max Mk2 в 2010–2018 годах;
• Ford Focus Mk3 в 2011–2018 годах.

Технические характеристики

Недостатки движка XTDA

• В первые годы производства часто возникали утечки из клапанов системы фазового регулирования;
• Кроме того, этот двигатель не переносит некачественного топлива, из-за чего свечи и катушки быстро выходят из строя;
• Здесь не самый ценный ресурс отличается наличием привязок и катализатора;
• В европейских версиях двигателей серии Duratec Sigma клапан деформируется при обрыве ремня;
• Здесь нет гидравлических толкателей клапанов, поэтому обязательно отрегулируйте зазоры клапанов.

Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Материал подготовлен при участии профильного эксперта. 07.08.2026