Двигатель Hyundai G4ER

Двигатель Hyundai G4ER

1,5-литровый 16-клапанный двигатель Hyundai G4ER выпускался компанией с 1995 по 2000 год и устанавливался на первое поколение модели Accent и её модификации, такие как Excel или Verna. В различных источниках этот силовой агрегат известен под совершенно другим индексом G4FK.



В серию Alpha входят: G4EA, G4EH, G4EE, G4EB, G4EC, G4ER, G4EK, G4ED.

Двигатель был установлен на:

  • Hyundai Accent 1 (X3) в 1995–1999 годах.

Технические характеристики

Годы производства 1995-2000
Рабочий объём, см³ 1495
Топливная система распределенная инъекция
Выходная мощность, л.с. 99
Выходной крутящий момент, Нм 134
блок цилиндров чугун R4
Тупоголовый алюминий 16 В
Диаметр цилиндра, мм 75.5
Ход поршня, мм 83,5
Степень сжатия 9.5
Функции DOHC
Гидравлические подъемники да
привод ГРМ цепь и ремень
Фазовый регулятор нет
Турбонаддув нет
Рекомендуемое моторное масло 5W-40
Объём моторного масла, литры 3.3
Тип топлива бензин
европейские стандарты ЕВРО 2
Расход топлива, л/100 км (для Hyundai Accent 1997 года) — город — трасса — смешанный цикл 9.7 5.7 7.3
Срок службы двигателя, км ~300 000
Вес, кг 114.3

Недостатки двигателя Hyundai G4ER

  • В целом устройство надежное, но его часто подводит качество сборки и некоторых компонентов;
  • Часто они жалуются только на нестабильность оборотов двигателя из-за загрязнения дроссельной заслонки или регулятора холостого хода;
  • Ремень ГРМ заменяют каждые 60 000 км, а цепь между распределительными валами — каждые 120 000 км.
  • После 100 тысяч километров гидравлические толкатели изнашиваются и начинают сильно стучать;
  • При пробеге около 200 тысяч км сальники клапанов изнашиваются, и появляется расход смазки.
Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Добавить комментарий