Двигатель Hyundai G4HD

Двигатель Hyundai G4HD

1,1-литровый 12-клапанный двигатель Hyundai G4HD выпускался концерном с 2002 по 2014 год и устанавливался только на Atos Prime и базовые модификации хэтчбека Getz до рестайлинга. Существовало две версии агрегата, отличавшиеся мощностью, причем более старая, мощностью 46 кВт, обычно называлась G4HD-46.

Семейство Эпсилон: G3HA, G4HA, G4HC, G4HE, G4HD, G4HG.


Двигатель был установлен на:


  • Hyundai Atos 1 (MX) в 2003–2014 годах;
  • Hyundai Getz 1 (TB) в 2002–2005 годах.

Технические характеристики

Годы производства 2002-2014
Рабочий объём, см³ 1086
Топливная система распределенная инъекция
Выходная мощность, л.с. 59 – 62
Выходной крутящий момент, Нм 89 – 94
блок цилиндров чугун R4
Тупоголовый алюминий 12 В
Диаметр цилиндра, мм 67
Ход поршня, мм 77
Степень сжатия 9.6
Функции SOHC
Гидравлические подъемники нет
привод ГРМ пояс
Фазовый регулятор нет
Турбонаддув нет
Рекомендуемое моторное масло 5W-40
Объём моторного масла, литры 3.1
Тип топлива бензин
европейские стандарты ЕВРО 3
Расход топлива, л/100 км (для Hyundai Getz 2004 года) — город — трасса — смешанный цикл 6.9 4.7 5.5
Срок службы двигателя, км ~250 000
Вес, кг 84

Недостатки двигателя Hyundai G4HD

  • У этого двигателя нет структурных проблем, хотя его и нельзя назвать ресурсом;
  • Главное – следить за чистотой радиаторов, от перегрева сразу же страдает головка блока цилиндров;
  • Часто частота вращения двигателя колеблется из-за загрязнения дроссельной заслонки и регулятора холостого хода;
  • Свечи здесь мало чем помогают, к тому же изоляция проводов быстро разрушается;
  • После 250 тысяч километров пробега часто уже требуется капитальный ремонт, и существуют определенные размеры ремонтных работ.
Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Добавить комментарий