Двигатель Hyundai G6AT
3,0-литровый бензиновый двигатель V6 Hyundai G6AT выпускался компанией с 1990 по 2003 год и устанавливался на такие популярные модели концерна, как седан Sonata и внедорожник Galloper. Этот силовой агрегат по своей конструкции являлся клоном знаменитого двигателя Mitsubishi 6G72.
В семейство двигателей Sigma также входили: 2,5 л – G6AV; 3,0 л – G6AT, G6CT; 3,5 л – G6AU, G6CU.
Двигатель был установлен на:
- Hyundai Galloper 1 (JI) в 1991–1997 годах; Galloper 2 (JK) в 1997–2003 годах;
- Hyundai Sonata 2 (Y2) в 1990–1993 годах; Sonata 3 (Y3) в 1993–1998 годах.
Технические характеристики
| Годы производства | 1990-2003 |
| Рабочий объём, см³ | 2972 |
| Топливная система | распределенная инъекция |
| Выходная мощность, л.с. | 141 – 161 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 220 – 250 |
| блок цилиндров | чугун V6 |
| Тупоголовый | алюминий 12 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 91.1 |
| Ход поршня, мм | 76 |
| Степень сжатия | 8.9 |
| Функции | SOHC |
| Гидравлические подъемники | да |
| привод ГРМ | пояс |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-40 |
| Объём моторного масла, литры | 4.6 |
| Тип топлива | бензин |
| европейские стандарты | ЕВРО 2 |
| Расход топлива, л/100 км (для Hyundai Galloper 1995 года) — город — трасса — смешанный цикл | 19.0 10.8 14.3 |
| Срок службы двигателя, км | ~220 000 |
| Вес, кг | 169.3 |
Недостатки двигателя Hyundai G6AT
- Двигатели первых лет производства отличались низким качеством сборки и некоторыми компонентами;
- Особенно часто двигатели на этой линии застревали из-за низкого качества гильз;
- Затем качество улучшилось, и теперь эти силовые установки ругают только за использование масляного горелки;
- Также на специализированных форумах много жалоб на снижение скорости плавания из-за искажений, вызванных работой дроссельной заслонки;
- К недостаткам относятся недолговечные гидравлические толкатели и система зажигания.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей