Двигатель Hyundai G6AU

Двигатель Hyundai G6AU

3,5-литровый бензиновый двигатель V6 Hyundai G6AU выпускался только с 1994 по 1999 год и устанавливался на топовые модификации самых дорогих моделей Grandeur и Dynasty. Этот силовой агрегат по сути является клоном 24-клапанной версии двигателя Mitsubishi 6G74.



В семейство двигателей Sigma также входили: 2,5 л – G6AV; 3,0 л – G6AT, G6CT; 3,5 л – G6AU, G6CU.

Двигатель был установлен на:

  • Hyundai Dynasty 1 (LX) в 1996–1999 годах;
  • Hyundai Grandeur 2 (LX) в 1994–1996 годах.

Технические характеристики

Годы производства 1994-1999
Рабочий объём, см³ 3497
Топливная система распределенная инъекция
Выходная мощность, л.с. 225
Выходной крутящий момент, Нм 305
блок цилиндров чугун V6
Тупоголовый алюминий 24 В
Диаметр цилиндра, мм 93
Ход поршня, мм 85.8
Степень сжатия 10.0
Функции DOHC
Гидравлические подъемники да
привод ГРМ пояс
Фазовый регулятор нет
Турбонаддув нет
Рекомендуемое моторное масло 5W-40
Объём моторного масла, литры 4.3
Тип топлива бензин
европейские стандарты ЕВРО 2
Расход топлива, л/100 км (для Hyundai Dynasty 1997 года) — город — трасса — смешанный цикл 17.2 10.5 12.7
Срок службы двигателя, км ~200 000
Вес, кг 199

Недостатки двигателя Hyundai G6AU

  • Основные проблемы двигателя связаны с качеством сборки и его компонентов;
  • На специализированных форумах описывается множество случаев разворота лайнеров на дистанции в 50 000 км;
  • При пробеге в 100 000 км расход масла обычно составляет 1 литр на тысячу километров или более;
  • Гидравлические толкатели и натяжители ремней требуют значительных ресурсов;
  • В этом случае частота вращения двигателя часто колеблется из-за загрязнения дроссельной заслонки, регулятора холостого хода или форсунок.
Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Добавить комментарий