Двигатель Hyundai G6AU
3,5-литровый бензиновый двигатель V6 Hyundai G6AU выпускался только с 1994 по 1999 год и устанавливался на топовые модификации самых дорогих моделей Grandeur и Dynasty. Этот силовой агрегат по сути является клоном 24-клапанной версии двигателя Mitsubishi 6G74.
В семейство двигателей Sigma также входили: 2,5 л – G6AV; 3,0 л – G6AT, G6CT; 3,5 л – G6AU, G6CU.
Двигатель был установлен на:
- Hyundai Dynasty 1 (LX) в 1996–1999 годах;
- Hyundai Grandeur 2 (LX) в 1994–1996 годах.
Технические характеристики
| Годы производства | 1994-1999 |
| Рабочий объём, см³ | 3497 |
| Топливная система | распределенная инъекция |
| Выходная мощность, л.с. | 225 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 305 |
| блок цилиндров | чугун V6 |
| Тупоголовый | алюминий 24 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 93 |
| Ход поршня, мм | 85.8 |
| Степень сжатия | 10.0 |
| Функции | DOHC |
| Гидравлические подъемники | да |
| привод ГРМ | пояс |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-40 |
| Объём моторного масла, литры | 4.3 |
| Тип топлива | бензин |
| европейские стандарты | ЕВРО 2 |
| Расход топлива, л/100 км (для Hyundai Dynasty 1997 года) — город — трасса — смешанный цикл | 17.2 10.5 12.7 |
| Срок службы двигателя, км | ~200 000 |
| Вес, кг | 199 |
Недостатки двигателя Hyundai G6AU
- Основные проблемы двигателя связаны с качеством сборки и его компонентов;
- На специализированных форумах описывается множество случаев разворота лайнеров на дистанции в 50 000 км;
- При пробеге в 100 000 км расход масла обычно составляет 1 литр на тысячу километров или более;
- Гидравлические толкатели и натяжители ремней требуют значительных ресурсов;
- В этом случае частота вращения двигателя часто колеблется из-за загрязнения дроссельной заслонки, регулятора холостого хода или форсунок.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей