Двигатель Hyundai G8AA

Двигатель Hyundai G8AA

4,5-литровый 32-клапанный двигатель Hyundai G8AA собирался компанией с 1999 по 2003 год и устанавливался на первое поколение модели Equus и созданный на его основе лимузин Centennial. Этот силовой агрегат по сути является модификацией хорошо известного двигателя Mitsubishi 8A80 V8.

В семейство Omega также входят двигатели: G8AB.


Двигатель был установлен на:


  • Hyundai Equus 1 (LZ) в 1999–2003 годах.

Технические характеристики

Годы производства 1999-2003
Рабочий объём, см³ 4498
Топливная система прямая инъекция
Выходная мощность, л.с. 260
Выходной крутящий момент, Нм 380
блок цилиндров алюминиевый V8
Тупоголовый алюминий 32 В
Диаметр цилиндра, мм 86
Ход поршня, мм 96,8
Степень сжатия 10.7
Функции ВИС
Гидравлические подъемники да
привод ГРМ пояс
Фазовый регулятор нет
Турбонаддув нет
Рекомендуемое моторное масло 5W-30
Объём моторного масла, литры 5.8
Тип топлива бензин
европейские стандарты ЕВРО 4
Расход топлива, л/100 км (для Hyundai Equus 2000) — город — трасса — смешанный цикл 19.7 9.5 12.1
Срок службы двигателя, км ~300 000
Вес, кг 230 (с приложениями)

Недостатки двигателя Hyundai G8AA

  • Для работы двигателя необходим высококачественный бензин с высоким октановым числом, иначе он будет работать нестабильно;
  • Кроме того, в этом двигателе быстро образуется нагар на впускных клапанах;
  • Регулярно проверяйте состояние ремня ГРМ, поскольку его обрыв смертельно опасен для двигателя;
  • После 100 000 км пробега катализаторы могут начать разрушаться и забивать выхлопную систему крошками;
  • Главная проблема этого двигателя — его дефицит и чрезвычайно высокая стоимость запасных частей.
Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Добавить комментарий