Двигатель Mercedes M113 E50
Двигатель M113 E50 — это необычайно лёгкий и компактный двигатель (в отличие от своего предшественника M119), являющийся продолжением линейки трёхклапанных двигателей M112. Инженеры добавили ещё два к шести цилиндрам и получили M113. Благодаря своей компактности он устанавливался на все задне- и полноприводные модели Mercedes. Каждый цилиндр имеет три клапана (два впускных и один выпускной), а в двигателе M113 площадь выпускного клапана на 30% меньше, чем общая площадь двух выпускных клапанов у его предшественника, кроме того, он имеет меньший вес (шатун заполнен натрием).
В семейство двигателей V8 входят: M113 E43, M113 E50, M113 E55, M119 E42, M119 E50, M119 E60, M156, M157, M177, M273, M278.
Технические характеристики
| Годы производства | 1997-2008 |
| Рабочий объём, см³ | 4966 |
| Топливная система | форсунка |
| Выходная мощность, л.с. | 296 – 306 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 460 |
| блок цилиндров | алюминиевый V8 |
| Тупоголовый | алюминий 24 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 97 |
| Ход поршня, мм | 84 |
| Степень сжатия | 9.5 |
| Функции | нет |
| Гидравлические подъемники | да |
| привод ГРМ | двухрядная цепь |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-40 |
| Объём моторного масла, литры | 8.0 |
| Тип топлива | бензин |
| европейские стандарты | ЕВРО 2/3 |
| Расход топлива, л/100 км (для Mercedes S500 W220) — город — трасса — смешанный цикл | 18.9 8.9 13.2 |
| Срок службы двигателя, км | ~350 000 |
| Вес, кг | 196 |
Недостатки двигателя М113 Е50
- Главная проблема силовых установок этого семейства — огромный расход масла.
- Основной причиной возгорания масла обычно являются затвердевшие сальники штоков клапанов.
- Из-за загрязнения системы вентиляции картера смазка проникает через прокладки или уплотнения.
- Кроме того, источником утечек часто является корпус масляного фильтра и теплообменник.
- Ещё одной причиной поломки двигателя является разрушение шкива коленчатого вала.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет