Двигатель Mercedes M113 E55
Двигатель Mercedes M113 выпускался с 1997 по 2007 год (фактически, он до сих пор производится, но уже устанавливается на автомобили SsangYong Actyon) и зарекомендовал себя как надежный двигатель с запасом ресурса, значительно превышающим расчетный. Это очень легкий, компактный и мощный мотор, но он унаследовал почти все проблемы своего предшественника, двигателя M112.
В семейство двигателей V8 входят: M113 E43, M113 E50, M113 E55, M119 E42, M119 E50, M119 E60, M156, M157, M177, M273, M278.
Технические характеристики
| Годы производства | 1997-2007 |
| Рабочий объём, см³ | 5439 |
| Топливная система | форсунка |
| Выходная мощность, л.с. | 347 – 400 (М 113 Е 55 АМГ) 476 – 582 (М 113 Е 55 ML АМГ) |
| Выходной крутящий момент, Нм | 510 – 530 (М 113 Е 55 АМГ) 700 – 800 (М 113 Е 55 МЛ АМГ) |
| блок цилиндров | алюминиевый V8 |
| Тупоголовый | алюминий 24 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 97 |
| Ход поршня, мм | 92 |
| Степень сжатия | 11,0 – 11,3 (М 113 Е 55 АМГ) 10,5 (М 113 Е 55 МЛ АМГ) |
| Функции | нет |
| Гидравлические подъемники | да |
| привод ГРМ | цепь |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | нет (М 113 Е 55 АМГ) компрессора (М 113 Е 55 ML АМГ) |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-40 |
| Объём моторного масла, литры | 8.0 |
| Тип топлива | бензин |
| европейские стандарты | ЕВРО 3/4 |
| Срок службы двигателя, км | ~220 000 |
| Вес, кг | 196 |
Недостатки двигателя М113 Е55
- Главная проблема силовых установок этого семейства — огромный расход масла.
- Основной причиной возгорания масла обычно являются затвердевшие сальники штоков клапанов.
- Из-за загрязнения системы вентиляции картера смазка проникает через прокладки или уплотнения.
- Кроме того, источником утечек часто является корпус масляного фильтра и теплообменник.
- Ещё одной причиной поломки двигателя является разрушение шкива коленчатого вала.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей