Двигатель Mercedes M157 DE55

Двигатель Mercedes M157 DE55

5,5-литровый битурбированный двигатель Mercedes M157 производился в Германии с 2010 по 2019 год и устанавливался на модификации AMG моделей CLS-Class, E-Class, ML-Class, GL-Class и S-Class. Существует также атмосферная версия двигателя с системой деактивации цилиндров и индексом M152.

В семейство двигателей V8 входят: M113 E43, M113 E50, M113 E55, M119 E42, M119 E50, M119 E60, M156, M157, M177, M273, M278.

Технические характеристики

Двигатель был установлен на:

• Mercedes CL-Class C216 в 2010–2014 годах; CL-Class C217 в 2014–2017 годах;
• Mercedes CLS-Class W218 в 2011–2018 годах;
• Mercedes E-Class W212 в 2011–2016 годах;
• Mercedes G-Class W463 в 2012–2018 годах;
• Mercedes GL-Class X166 в 2012–2019 годах;
• Mercedes GLE-Class W166 в 2015–2018 годах;
• Mercedes ML-Class W166 в 2012–2015 годах;
• Mercedes S-Class W221 в 2010–2013 годах; S-Class W222 в 2013–2017 годах;
• Mercedes SL-Class R231 в 2012–2018 годах.

Недостатки двигателя М157 ДЕ55

• Этот блок часто настраивается, и его ресурсы зависят от степени воздействия.
• Как и почти все двигатели с алюминиевым покрытием, он подвержен истиранию.
• Зачастую причиной этой проблемы является износ шестерни масляного насоса.
• Многие проблемы здесь вызваны коротким сроком службы цепи ГРМ, и особенно натяжителей.
• К слабым местам двигателя относятся довольно хрупкие пьезокерамические сопла.

Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Материал подготовлен при участии профильного эксперта. 07.08.2026