Двигатель Mercedes M275

Двигатель Mercedes M275

5,5-литровый 12-цилиндровый двигатель Mercedes M275 E55 выпускался с 2002 по 2013 год и устанавливался на самые дорогие модели концерна, такие как CL-класс, S-класс или SL-класс. На основе этого агрегата были созданы двигатель M285 для лимузинов Maybach и 6,0-литровый двигатель AMG.



В семейство V12 входят: M120, M137, M275, M279.

Технические характеристики

Годы производства 2002-2013
Рабочий объём, см³ 5513 (М 275 Е 55 АЛ) 5980 (М 275 Е 60 АЛ)
Топливная система распределенная инъекция
Выходная мощность, л.с. 500 – 517 (М 275 Е 55 АЛ) 612 – 670 (М 275 Е 60 АЛ)
Выходной крутящий момент, Нм 800 – 830 (М 275 Е 55 АЛ) 1000 (М 275 Е 60 АЛ)
блок цилиндров алюминиевый V12
Тупоголовый алюминий 36 В
Диаметр цилиндра, мм 82 (М 275 Е 55 АЛ) 82,6 (М 275 Е 60 АЛ)
Ход поршня, мм 87 (М 275 Е 55 АЛ) 93 (М 275 Е 60 АЛ)
Степень сжатия 9.0
Функции нет
Гидравлические подъемники да
привод ГРМ цепь
Фазовый регулятор нет
Турбонаддув Битурбо
Рекомендуемое моторное масло 5W-40
Объём моторного масла, литры 9.5
Тип топлива бензин
европейские стандарты ЕВРО 4/5
Расход топлива, л/100 км (для Mercedes S600 2010 г.) — город — трасса — смешанный цикл 21.7 10.1 14.3
Срок службы двигателя, км ~280 000
Вес, кг 270

Двигатель был установлен на:

  • Mercedes CL-Class C215 в 2002–2006 годах; CL-Class C216 в 2006–2013 годах;
  • Mercedes S-Class W220 в 2002–2005 годах; S-Class W221 в 2006–2013 годах;
  • Mercedes SL-Class R230 в период с 2002 по 2011 год.

Недостатки двигателя M275 E55

  • Самая известная проблема этого двигателя — впечатляющий расход масла.
  • Блок цилиндров изготовлен из алюминия, а причина сгорания масла обычно весьма серьезная.
  • Также стоит пару раз перегреть двигатель, и смазка начнет выходить из всех щелей.
  • Существуют также довольно ненадежные и дорогие блоки катушек зажигания на 24 свечи.
  • Двухрядная цепь имеет не очень большой ресурс и часто удлиняется до 200 000 км.
Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Добавить комментарий