Двигатель Mercedes OM441 
Производство дизельных двигателей серии OM441 началось в конце 1987 года. И по сей день это один из самых мощных 6-цилиндровых двигателей, конкурирующий в этом сегменте только с серией 501.
С 90-х годов ОМ 441 прочно занял свою нишу в сельскохозяйственном секторе. Рациональный расход топлива при подключении дополнительных функций (которыми оснащены зерноуборочные комбайны) позволил концерну получить несколько заказов от ведущих производителей сельскохозяйственной техники. Рабочий объем агрегата 441-й модели составляет 11,3 литра, а мощность, в зависимости от модификации, варьируется от 204 до 340 лошадиных сил. Для повышения производительности двигателя разработчики применили:
- Прямая поставка топлива;
- Водяное охлаждение;
- Цилиндры большего размера;
- Турбокомпрессоры;
- 12 клапанов;
- Регулировка угла опережения зажигания OHV.
Помимо сельскохозяйственной техники, двигатели ОМ441 устанавливались на автобусы, грузовики средней грузоподъемности и специализированные транспортные средства.
Технические характеристики
| Тип двигателя | дизель |
| Выходная мощность, л.с. / кВт | 204-340 / 150-249 |
| Рабочий объём, см³ | 10964 |
| Количество цилиндров | 6 |
| Клапаны | 12 |
| Степень сжатия (сжатие) | 16.25:1 |
| Диаметр цилиндра, мм | 128 |
| Ход поршня, мм | 142 |
| Подшипники коленчатого вала | 4 |
| Конфигурация | В |
| Тип топлива | дизель |
| Топливная система | рядный инжекционный насос |
| Турбина | турбокомпрессор / интеркулер |
| Головка цилиндра | OHV |
| Механизм синхронизации | зубчатое колесо |
| Время | коромысло |
| Охлаждение | вода |
Частые проблемы
Одна из самых распространенных проблем при эксплуатации двигателя OM441LA — неисправность топливного насоса. Двигатель 441LA неприхотлив в плане качества топлива, но очень капризен в отношении синтетического масла. Следует тщательно выбирать марку, чтобы не сократить срок службы агрегата. Для замены неисправного топливного насоса на этом двигателе достаточно приобрести топливный насос высокого давления с механическим регулятором. Хотя он не так «совершенен», как электронный, он дешевле и подлежит ремонту.
Пояснение к оценке
| ОМ | Тяжелое топливо (дизельное топливо) ICE |
| 441 | Серия двигателей: V-6 |
| Л | Охлаждение наддувочного воздуха. |
| А | Турбокомпрессор выхлопной системы. |
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет