Двигатель Mercedes OM470 
Двигатель OM470 — это четырехтактный дизельный двигатель с непосредственным впрыском топлива и охлаждением хладагентом. Двигатель оснащен системой впрыска дизельного топлива Common Rail, системой рециркуляции охлажденных и регулируемых отработавших газов, а также турбонаддувом с регулированием давления наддува. Одноступенчатая нагнетательная система осуществляется с помощью турбокомпрессора. Привод клапанов осуществляется двумя верхними распределительными валами с зубчатой передачей.
Двигатель имеет цельную головку блока цилиндров. Головка блока цилиндров содержит по 2 впускных и 2 выпускных клапана на каждый цилиндр. Клапаны симметричны. Симметричное расположение клапанов оптимально для сгорания топлива.
Технические характеристики
| Производитель | Daimler Chrysler |
| Также называется | ОМ 470 |
| Годы производства | 2003 |
| сплав блока цилиндров | чугун |
| Топливная система | прямая инъекция |
| Конфигурация | в соответствии |
| Количество цилиндров | 6 |
| Ход поршня, мм | 145 |
| Диаметр цилиндра, мм | 125 |
| Степень сжатия | 18.5 |
| Рабочий объём, см³ | 10700 |
| Выходная мощность, л.с. | 326/1700 456/1700 |
| Крутящий момент, Нм / об/мин | 1700-2200/1300 |
| Тип топлива | дизель |
| европейские стандарты | Евро 6 |
| Вес, кг | 956 (сухой) |
| Размеры, мм — длина — ширина — высота | 1485 1120 1195 |
| Порядок стрельбы | 1-5-3-6-2-4 |
| Максимальная рабочая температура двигателя, градусы | 110 |
| Срок службы двигателя, тыс. км — официальная информация | 1 000 |
Топливная система – Common Rail, но с увеличенным максимальным давлением распыления до 2700 бар. Это то, что Daimler называет X-Pulse. Двигатели выпускаются только в версии Евро-6, поэтому здесь объединены система нейтрализации мочевины SCR, рециркуляция отработавших газов EGR и регенерируемый сажевый фильтр.
Двигатель оснащен системой впрыска дизельного топлива Common Rail с повышенным давлением – так называемой системой Common Rail с усиленным давлением (APCRS). Эта система минимизирует количество топлива, необходимого для сгорания. Преимуществом этой системы является наличие относительно низкого давления как в самой топливной рампе, так и в линиях высокого давления.
Пояснение к маркировке OM470LA
| ОМ | Тяжелое топливо (дизельное топливо) ICE |
| 470 | Тип двигателя: рядный 6-цилиндровый. |
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет