Двигатель Nissan HRA2DDT / Nissan HR12DDT
1,2-литровый турбодвигатель Nissan HRA2DDT или HR12DDT выпускался с 2013 по 2018 год и устанавливался на такие популярные модели, как Juke, Pulsar или Qashqai в модификации 1.2 DIG-T. Этот силовой агрегат устанавливается на автомобили Renault и Dacia под индексом H5Ft.
В семейство HR входят: HR10DDT, HR12DE, HR12DDR, HR13DDT, HR15DE, HR16DE.
Двигатель был установлен на:
- Nissan Juke 1 (F15) в 2014–2018 годах;
- Ниссан Пульсар 6 (С13) 2014 – 2018 гг.;
- Nissan Qashqai 2 (J11) в 2013–2018 годах.
Технические характеристики
| Годы производства | 2013-2018 |
| Рабочий объём, см³ | 1197 |
| Топливная система | прямая инъекция |
| Выходная мощность, л.с. | 115 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 190 |
| блок цилиндров | алюминий R4 |
| Тупоголовый | алюминий 16 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 72.2 |
| Ход поршня, мм | 73.1 |
| Степень сжатия | 10 |
| Функции | DOHC |
| Гидравлические подъемники | нет |
| привод ГРМ | цепь |
| Фазовый регулятор | на обоих валах |
| Турбонаддув | MHI TD02H2 |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объём моторного масла, литры | 4.6 |
| Тип топлива | бензин |
| европейские стандарты | ЕВРО 5/6 |
| Расход топлива, л/100 км (для Nissan Qashqai 2015) — город — трасса — смешанный цикл | 6.9 4.9 5.6 |
| Срок службы двигателя, км | ~200 000 |
| Вес, кг | 109 |
Недостатки двигателя HRA2DDT
- Двигатели первых лет выпуска часто выходили из строя из-за электрических неисправностей, и дилерам приходилось перепрошивать блок управления двигателем не один раз;
- Однако расход топлива является наиболее проблематичным фактором, и это начинается с первых километров;
- Причиной такой плавающей скорости являются отложения углерода на клапанах из-за непосредственного впрыска;
- Цепь ГРМ не отличается большим ресурсом, иногда ее меняют до 100 000 км;
- Уплотнительное кольцо трубки вентиляции картера часто лопается.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей