Двигатель Nissan MR18DE

Двигатель Nissan MR18DE

1,8-литровый двигатель Nissan MR18DE (или сокращенно MR18) выпускается компанией с 2004 года и до сих пор устанавливается на многие компактные и среднеразмерные модели японского концерна. Наиболее известен благодаря популярному хэтчбеку Tiida.



Семейство MR включает в себя двигатели внутреннего сгорания: MR15DDT, MR16DDT, MRA8DE, MR20DE и MR20DD.

Двигатель был установлен на:

  • Nissan AD Van Y12 2005 г. – …;
  • Nissan Cube 3 (Z12) в 2009–2014 годах;
  • Ниссан Ливина 1 (L10) 2006 – 2013 гг.;
  • Ниссан Ливина 2 (L11) 2013 г.в. – …;
  • Ниссан Тиида 1 (С11) 2004 – 2012 гг.;
  • Nissan Wingroad Y12 в период с 2005 по 2017 год.

Технические характеристики

Годы производства 2004-…
Рабочий объём, см³ 1797
Топливная система распределенная инъекция
Выходная мощность, л.с. 122 – 128
Выходной крутящий момент, Нм 173 – 176
блок цилиндров алюминий R4
Тупоголовый алюминий 16 В
Диаметр цилиндра, мм 84
Ход поршня, мм 81.1
Степень сжатия 9.9 – 10
Функции EGR, NDIS
Гидравлические подъемники нет
привод ГРМ цепь
Фазовый регулятор CVTC на впуске
Турбонаддув нет
Рекомендуемое моторное масло 5W-30
Объём моторного масла, литры 4.5
Тип топлива бензин
европейские стандарты ЕВРО 4/5
Расход топлива, л/100 км (для Nissan Tiida 2009 г.) — город — трасса — смешанный режим 10.1 6.5 7.8
Срок службы двигателя, км ~240 000
Вес, кг 116

Недостатки двигателя MR18DE

  • Из-за тонких стенок в некоторых случаях при затягивании болтов или свечей зажигания возникали трещины в головке цилиндра;
  • После 150 000 км пробега существует высокий риск растяжения цепи ГРМ, главное здесь — не упустить момент;
  • Водителей часто беспокоит быстрое загрязнение дроссельной заслонки и свист ремня генератора;
  • Не забывайте о периодической регулировке зазоров, поскольку гидравлических подъемников нет;
  • Однако главная проблема двигателя — это расход масла в результате износа поршневых колец.
Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Добавить комментарий