Двигатель Nissan MRA8DE
1,8-литровый двигатель Nissan MRA8DE выпускается с 2012 года как обновленная версия двигателя MR18DE, он оснащен фазовращателем на выходе и имеет новейшее DLC-покрытие внутренних поверхностей. Этот силовой агрегат устанавливается на такие модели, как Tiida, Sentra, Sylphy и Pulsar.
Семейство MR включает в себя двигатели внутреннего сгорания: MR15DDT, MR16DDT, MR18DE, MR20DE и MR20DD.
Двигатель был установлен на:
- Ниссан Пульсар 6 (С13) 2014 г. – …;
- Nissan Sentra 7 (B17) в 2012 году – …;
- Nissan Sylphy B17 2012 года – …;
- Ниссан Тиида 2 (С13) 2014 года —…
Технические характеристики
| Годы производства | 2012-… |
| Рабочий объём, см³ | 1797 |
| Топливная система | распределенная инъекция |
| Выходная мощность, л.с. | 130 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 174 |
| блок цилиндров | алюминий R4 |
| Тупоголовый | алюминий 16 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 79.7 |
| Ход поршня, мм | 90.1 |
| Степень сжатия | 9.9 |
| Функции | EGR, NDIS |
| Гидравлические подъемники | нет |
| привод ГРМ | цепь |
| Фазовый регулятор | Двойная система CVTCS |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объём моторного масла, литры | 4.5 |
| Тип топлива | бензин |
| европейские стандарты | ЕВРО 4/5 |
| Расход топлива, л/100 км (для Nissan Tiida 2015 г.) — город — трасса — смешанный режим | 9.7 6.2 7.4 |
| Срок службы двигателя, км | ~250 000 |
| Вес, кг | 118 |
Недостатки двигателя MRA8DE
- Чаще всего владельцы автомобилей с таким двигателем жалуются в интернете на расход масла;
- На втором месте – свист ремня генератора и стук неотрегулированных клапанов;
- На третьем месте — плавающие обороты двигателя из-за загрязнения дроссельной заслонки;
- Затем раздается грохот цепи ГРМ, пробег которой может достигать 120–150 тысяч километров;
- Редко, но встречаются случаи растрескивания головки блока цилиндров при затягивании болтов и свечей зажигания.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей