Двигатель Nissan QG18DD
1,8-литровый двигатель Nissan QG18DD выпускался с 1999 по 2007 год на японском заводе компании и устанавливался на несколько популярных моделей, таких как Primera, Sunny и Sylphy. Этот агрегат получил негативные отзывы из-за высоких требований к качеству топлива.
В семейство QG также входят двигатели внутреннего сгорания: QG13DE, QG15DE, QG16DE и QG18DE.
Двигатель был установлен на:
- Nissan Bluebird Sylphy N16 2000–2005 гг.;
- Ниссан Примера 2 (Р11) 1999 – 2002 гг.;
- Ниссан Примера 3 (Р12) 2001 – 2007 гг.;
- Nissan Sunny 5 (B15) в 1999–2006 годах.
Технические характеристики
| Годы производства | 1999-2007 |
| Рабочий объём, см³ | 1769 |
| Топливная система | NEO-Di прямая инъекция |
| Выходная мощность, л.с. | 130 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 174 |
| блок цилиндров | чугун R4 |
| Тупоголовый | алюминий 16 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 80 |
| Ход поршня, мм | 88 |
| Степень сжатия | 11 |
| Функции | нет |
| Гидравлические подъемники | нет |
| привод ГРМ | цепь |
| Фазовый регулятор | на входе N-VCT |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объём моторного масла, литры | 2.7 |
| Тип топлива | бензин |
| европейские стандарты | ЕВРО 4/5 |
| Расход топлива, л/100 км (для Nissan Sunny 2004) — город — трасса — смешанный цикл | 8.8 5.6 6.9 |
| Срок службы двигателя, км | ~200 000 |
| Вес, кг | 140 |
Недостатки двигателя QG18DD
- Этот двигатель предъявляет чрезвычайно высокие требования к качеству топлива и оснащен очень щадящим топливным насосом высокого давления;
- Регулярно двигатель выходит из строя из-за неисправности другого засоренного фильтра;
- Цепь ГРМ изнашивается довольно быстро, иногда даже не достигая 150 000 км;
- При пробеге более 100 тысяч километров часто начинается постепенный расход масла;
- Известны случаи разрушения катализатора, остатки которого попадают в цилиндры.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей