Двигатель Nissan QR20DD
2,0-литровый двигатель Nissan QR20DD производился концерном в Японии с 2000 по 2005 год и массово устанавливался на одну из моделей – популярный седан Bluebird Sylphy. Этот агрегат очень требователен к качеству топлива.
В семейство QR также входят двигатели внутреннего сгорания: QR20DE, QR25DE, QR25DD и QR25DER.
Двигатель был установлен на:
- Bluebird Sylphy G10 в 2000–2005 годах.
Технические характеристики
| Годы производства | 2000-2005 |
| Рабочий объём, см³ | 1998 |
| Топливная система | NEO-Di прямая инъекция |
| Выходная мощность, л.с. | 150 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 200 |
| блок цилиндров | алюминий R4 |
| Тупоголовый | алюминий 16 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 89 |
| Ход поршня, мм | 80.3 |
| Степень сжатия | 11 |
| Функции | EGR |
| Гидравлические подъемники | нет |
| привод ГРМ | две цепи |
| Фазовый регулятор | только вход |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объём моторного масла, литры | 3.9 |
| Тип топлива | бензин |
| европейские стандарты | ЕВРО 4 |
| Расход топлива, л/100 км (для Nissan Bluebird Sylphy 2004 г.) — город — трасса — смешанный цикл | 10.3 6.0 7.9 |
| Срок службы двигателя, км | ~200 000 |
| Вес, кг | 124 |
Недостатки двигателя QR20DD
- Прежде всего, отметим, что этот двигатель имеет капризное топливозаправочное оборудование;
- Из-за сажи форсунки быстро забиваются, поршневые кольца деформируются, и топливный насос высокого давления выходит из строя;
- Примерно через 100–150 тысяч километров здесь уже начинается прогрессивный расход нефти;
- Двигатель замерзает, при температуре ниже 20 градусов машину просто не завести;
- Имейте в наличии небольшой набор компонентов: цепь ГРМ, термостат, регулятор фаз и масляный насос;
- Владельцы постоянно сталкиваются с утечками масла из-под крышки клапанов двигателя;
- На форумах описывается множество случаев разрушения катализаторов при небольшом пробеге.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей