Двигатель Nissan TB42
4,2-литровый двигатель Nissan TB42 производился на японском заводе с 1987 по 1997 год и устанавливался только под капот легендарного внедорожника Patrol и только в кузове Y60. Двигатель выпускался с двухкамерным карбюратором и контактным распределителем зажигания. В 1992 году появился TB42E с электронным впрыском топлива и электронным зажиганием. В это время TB42 получил новое обозначение — TB42S.
В семейство TB также входят двигатели внутреннего сгорания: TB45 и TB48DE.
Двигатель был установлен на:
- Nissan Patrol 4 (Y60) в 1987–1998 годах.
Технические характеристики
| Годы производства | 1987-1997 |
| Рабочий объём, см³ | 4169 |
| Топливная система | карбюратор или система впрыска топлива |
| Выходная мощность, л.с. | 170 – 175 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 320 – 325 |
| блок цилиндров | чугун R6 |
| Тупоголовый | алюминий 12 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 96 |
| Ход поршня, мм | 96 |
| Степень сжатия | 8.3 – 8.5 |
| Функции | нет |
| Гидравлические подъемники | нет |
| привод ГРМ | цепь |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 15W-40 |
| Объём моторного масла, литры | 8.2 |
| Тип топлива | бензин |
| европейские стандарты | ЕВРО 1/2 |
| Расход топлива, л/100 км (для Nissan Patrol 1995 года) — город — трасса — смешанный цикл | 19.7 11.8 16.4 |
| Срок службы двигателя, км | ~400 000 |
| Вес, кг | 270 |
Недостатки двигателя TB42
- Двигатель отличается превосходной надежностью и огромным ресурсом, но потребляет много топлива;
- Чаще всего возникают проблемы с зажиганием, но они решаются просто и недорого;
- Причиной стука под капотом часто оказываются неотрегулированные клапаны;
- После пробега в 250 тысяч километров цепь ГРМ может растянуться и потребовать замены;
- Двигатель не любит перегрева, компрессия может пропасть или может начаться расход масла.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей