Двигатель Nissan VG30DE

Двигатель Nissan VG30DE

3,0-литровый двигатель Nissan VG30DE выпускался компанией с 1986 по 2000 год и устанавливался как на гражданские автомобили, так и на популярные спортивные модели семейств 300ZR и 300ZX. Силовой агрегат предлагался в широком диапазоне объемов и оснащался фазоинвертором.



В семейство VG30 также входят двигатели внутреннего сгорания: VG30i, VG30E, VG30ET, VG30DET, VG30DETT.

Двигатель был установлен на:

  • Nissan 300ZX 3 (Z31) в 1986–1989 годах;
  • Nissan 300ZX 4 (Z32) в 1989–2000 годах;
  • Nissan Cedric 7 (Y31) в 1987–1991 годах;
  • Nissan Cedric 8 (Y32) в 1991–1995 годах;
  • Ниссан Цима 1 (Y31) 1988–1991 гг.;
  • Nissan Gloria 9 (Y32) в 1991–1995 годах;
  • Nissan Leopard 2 (F31) в 1986–1992 годах;
  • Nissan Leopard 3 (Y32) в 1992–1996 годах;
  • Infiniti J30 1 (Y32) в 1992–1997 годах.

Технические характеристики

Годы производства 1986-2000
Рабочий объём, см³ 2960
Топливная система распределенная инъекция
Выходная мощность, л.с. 185 – 230
Выходной крутящий момент, Нм 245 – 280
блок цилиндров чугун V6
Тупоголовый алюминий 24 В
Диаметр цилиндра, мм 87
Ход поршня, мм 83
Степень сжатия 9.0 – 11.0
Функции нет
Гидравлические подъемники да
привод ГРМ пояс
Фазовый регулятор на входе N-VCT
Турбонаддув нет
Рекомендуемое моторное масло 5W-30
Объём моторного масла, литры 3.4
Тип топлива бензин
европейские стандарты ЕВРО 2/3
Расход топлива, л/100 км (для Nissan Leopard 1995 года) — город — трасса — смешанный цикл 14.7 10.7 13.1
Срок службы двигателя, км ~375 000
Вес, кг 230

Недостатки двигателя VG30DE

  • Наиболее проблематичной является частое растрескивание выпускного коллектора;
  • Кроме того, прокладка выхлопной системы постоянно прогорает, а шпильки её крепления ломаются;
  • Часто причиной деформации клапанов двигателя является поломка стержня коленчатого вала;
  • То же самое произойдет, если владелец пропустит плановую замену ремня ГРМ;
  • После 100 000 км пробега здесь часто меняют насос и верхнюю крышку радиатора.
Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Добавить комментарий