Двигатель Porsche MCU.DB
4,2-литровый дизельный двигатель Porsche MCU.DB выпускался компанией с 2012 по 2014 год и устанавливался на Cayenne в задней части 958-й модели, пока его не заменила новая версия с индексом MCU.DC. Этот двигатель относится к серии дизельных двигателей EA898 и имеет много общего с силовым агрегатом CKDA.
Дизельные двигатели Porsche: M05.9E, MCT.BA, MCR.CC, MCU.DB.
Технические характеристики
| Годы производства | 2012-2014 |
| Рабочий объём, см³ | 4134 |
| Топливная система | Общая железная дорога |
| Выходная мощность, л.с. | 382 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 850 |
| блок цилиндров | чугунный V8 |
| Тупоголовый | алюминий 32 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 83 |
| Ход поршня, мм | 95,5 |
| Степень сжатия | 16.5 |
| Функции | интеркулер |
| Гидравлические подъемники | да |
| привод ГРМ | цепь |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | GTB1749VK + GTB1749VZ |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объём моторного масла, литры | 9.4 |
| Тип топлива | дизель |
| европейские стандарты | ЕВРО 5 |
| Расход топлива, л/100 км (для Porsche Cayenne S Diesel 2012) — город — трасса — смешанный цикл | 10.1 7.3 8.3 |
| Срок службы двигателя, км | ~300 000 |
| Вес, кг | 255 |
Двигатель был установлен на:
- Porsche Cayenne 2 (92A) в 2012–2014 годах.
Недостатки движка Porsche MCU.DB
- Это надёжный дизельный двигатель, но система CR с пьезоэлектрическими форсунками не терпит некачественного топлива;
- Слабым местом двигателя считается скромный ресурс турбин, иногда менее 100 000 км;
- Также на специализированных форумах жалуются на регулярные протечки смазочных материалов и антифриза;
- При пробеге в 250 000 км цепи ГРМ часто растягиваются, и их замена обходится очень дорого;
- Многие проблемы здесь связаны с загрязнением впускного коллектора, сажевого фильтра и клапана рециркуляции отработавших газов.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей