Двигатель Porsche MCX.ZA

Двигатель Porsche MCX.ZA

Компания выпускала 3,6-литровый бензиновый двигатель V6 Porsche MCX.ZA с 2014 по 2017 год и устанавливала его только на рестайлинговую версию кроссовера Cayenne GTS второго поколения. Существует также дефорсированная версия агрегата с индексом MCU.RA для модификации Cayenne S.

Двигатели серии М46: MCT.MA, M46.20, MCX.ZA, MCT.LA.


Технические характеристики

Годы производства 2014-2017
Рабочий объём, см³ 3605
Топливная система прямая инъекция
Выходная мощность, л.с. 440
Выходной крутящий момент, Нм 600
блок цилиндров алюминиевый V6
Тупоголовый алюминий 24 В
Диаметр цилиндра, мм 96
Ход поршня, мм 83
Степень сжатия 10.5
Функции интеркулер
Гидравлические подъемники да
привод ГРМ цепь
Фазовый регулятор на впуске и выпуске
Турбонаддув битурбо
Рекомендуемое моторное масло 5W-30
Объём моторного масла, литры 9.0
Тип топлива бензин
европейские стандарты ЕВРО 6
Расход топлива, л/100 км (для Porsche Cayenne GTS 2015) — город — трасса — смешанный цикл 13.2 8.3 9.9
Срок службы двигателя, км ~200 000

Двигатель был установлен на:


  • Porsche Cayenne 2 (92A) в 2014–2017 годах.

Недостатки двигателя Porsche MCX.ZA

  • Наиболее известная проблема двигателей этой серии — задиры в цилиндрах.
  • Их появление значительно ускоряет попадание некачественного топлива в систему, приводит к перегреву и необходимости редкой замены масла.
  • Многие проблемы возникают из-за разрыва пластиковых трубок системы охлаждения.
  • После 150 000 км пробега, скорее всего, потребуется замена цепей ГРМ.
  • К недостаткам также относятся катушки зажигания, топливные насосы высокого давления, турбины и насос в топливном баке.
Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Добавить комментарий