Двигатель Saab B235E

Двигатель Saab B235E

2,3-литровый турбодвигатель Saab B235E собирался на заводе концерна с 1998 по 2009 год и устанавливался только на первое поколение модели под индексом 9-5 на протяжении всего периода её выпуска. Этот турбодвигатель представлял собой, по сути, облегченную модификацию хорошо известного агрегата B234L.

Двигатели серии H объемом 2,3 литра: B234E, B234i, B234R, B235E, B235R.

Технические характеристики

Двигатель был установлен на:

• Saab 9-5 I (YS3E) в 1998–2009 годах.

Недостатки двигателя Saab B235E

• Двигатели этой серии страдают от постоянных утечек смазки, особенно в местах соединений;
• Гидравлические толкатели клапанов имеют скромный ресурс, обычно их срок службы составляет около 150 000 км;
• В ходе той же самой эксплуатации изнашивается масляный насос, что чревато проворачиванием гильз цилиндров;
• Примерно через 200 000 км появляются масляные скребковые кольца, и начинается расход масла;
• Облегченные поршни этого агрегата не выдерживают регулировки и могут просто сгореть;
• Ещё одним слабым местом является блок балансировочных устройств, который обычно утилизируется;
• Кроме того, кассета зажигания, турбина и электропривод дроссельной заслонки здесь служат недолго.

Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Материал подготовлен при участии профильного эксперта. 07.08.2026