Двигатель Saab B204i

Двигатель Saab B204i

2,0-литровый двигатель Saab B204i производился на предприятии концерна с 1994 по 2000 год и устанавливался практически на все модели компании того времени, такие как 900, 9000 и 9-3. Это простой атмосферный двигатель для базовых модификаций уже перечисленных автомобилей.



Двигатели серии H объемом 2,0 литра: B204E, B204i, B204L, B205E.

Технические характеристики

Годы производства 1994-2000
Рабочий объём, см³ 1985
Топливная система распределенная инъекция
Выходная мощность, л.с. 130
Выходной крутящий момент, Нм 177
блок цилиндров чугун R4
Тупоголовый алюминий 16 В
Диаметр цилиндра, мм 90
Ход поршня, мм 78
Степень сжатия 10.0
Функции Bosch Motronic
Гидравлические подъемники да
привод ГРМ цепь
Фазовый регулятор нет
Турбонаддув нет
Рекомендуемое моторное масло 5W-40
Объём моторного масла, литры 4.0
Тип топлива бензин
европейские стандарты ЕВРО 2/3
Расход топлива, л/100 км (для Saab 900 1996 г.) — город — трасса — смешанный цикл 10.0 6.3 8.3
Срок службы двигателя, км ~350 000

Двигатель был установлен на:

  • Saab 900 II (NG) 1994–1998 гг.;
  • Saab 9000 I в 1994–1996 годах;
  • Saab 9-3 I (YS3D) в 1998–2000 годах.

Недостатки двигателя Saab B204i

  • Это надежный атмосферный двигатель, и поломки случаются при большом пробеге;
  • Основные проблемы связаны с балансировочными валами, которые зачастую просто снимают;
  • После 200 000 км пробега цепь ГРМ часто растягивается, она дребезжит, но не перескакивает;
  • Много проблем возникает при доставке шлангов и труб, которые со временем приходят в негодность;
  • К слабым местам двигателя также относятся масляный насос, недолговечная проводка и датчик массового расхода воздуха.
Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Добавить комментарий