Двигатель SsangYong D23DT
2,3-литровый дизельный двигатель SsangYong D23DT или OM 661 выпускался с 1993 по 2006 год и устанавливался на такие известные внедорожники корейского концерна, как Musso и Korando. Этот двигатель существует в атмосферном и наддувном вариантах и является клоном двигателя Mercedes OM601.
Дизельные двигатели Ssangyong: D16DTF, D20DT, D20DTF, D20DTR, D22DTF, D22DTR, D23DT, D27DT, D27DTP, D29DT.
Технические характеристики
| Годы производства | 1993-2006 |
| Рабочий объём, см³ | 2299 |
| Топливная система | предкамеры |
| Выходная мощность, л.с. | 80 (атмосферный D23D) 101 (наддувный D23DT) |
| Выходной крутящий момент, Нм | 150 (атмосферный D23D) 209 (наддувный D23DT) |
| блок цилиндров | чугун R4 |
| Тупоголовый | алюминий 8 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 89 |
| Ход поршня, мм | 92.4 |
| Степень сжатия | 22.0 |
| Функции | SOHC |
| Гидравлические подъемники | да |
| привод ГРМ | цепь |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | нет (атмосферный D23D) Garrett GT1749S (D23DT) |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-40 |
| Объём моторного масла, литры | 8.0 |
| Тип топлива | дизель |
| европейские стандарты | ЕВРО 2 |
| Расход топлива, л/100 км (для SsangYong Korando 2000) — город — трасса — смешанный цикл | 11.9 7.6 9.2 |
| Срок службы двигателя, км | ~400 000 |
Двигатель был установлен на:
- SsangYong Korando 2 (KJ) 1996 – 2006 гг.;
- SsangYong Musso 1 (FJ) в 1993–2005 годах.
Недостатки двигателя SsangYong D23DT
- Это надежный и долговечный дизельный двигатель с предкамерным расположением цилиндров, оснащенный рядным топливным насосом высокого давления Bosch;
- Главное – следить за состоянием системы охлаждения, головка блока цилиндров часто трескается;
- Экономия масла в данном случае сокращает срок службы топливного насоса и гидравлических толкателей;
- К другим слабым местам относятся форсунки и проводка свечей накаливания;
- При длительных циклах работы турбина часто выходит из строя или обрывается цепь ГРМ.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей