Двигатель SsangYong G32D
3,2-литровый бензиновый двигатель SsangYong G32D производился в Корее с 1993 по 2017 год и устанавливался на многие модели компании, такие как Chairman, Musso, Korando или Rexton. Этот двигатель был лицензионной копией агрегата Mercedes M104 и часто назывался M162.
Бензиновые двигатели Ssangyong: G16DF, G20D, G20DF, G23D, G32D.
Технические характеристики
| Годы производства | 1993-2017 |
| Рабочий объём, см³ | 3199 |
| Топливная система | распределенная инъекция |
| Выходная мощность, л.с. | 220 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 310 – 315 |
| блок цилиндров | чугун R6 |
| Тупоголовый | алюминий 24 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 89.9 |
| Ход поршня, мм | 84 |
| Степень сжатия | 10.0 |
| Функции | DOHC |
| Гидравлические подъемники | да |
| привод ГРМ | двухрядная цепь |
| Фазовый регулятор | на впуске |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-40 |
| Объём моторного масла, литры | 7.5 |
| Тип топлива | бензин |
| европейские стандарты | ЕВРО 2/3/4 |
| Расход топлива, л/100 км (для SsangYong Chairman 2005 г.) — город — трасса — смешанный цикл | 17.1 10.8 13.1 |
| Срок службы двигателя, км | ~400 000 |
Двигатель был установлен на:
- Председатель совета директоров SsangYong 1 (H) в 1997–2014 годах; Председатель совета директоров 2 (W) в 2008–2017 годах;
- SsangYong Korando 2 (KJ) 1996 – 2006 гг.;
- SsangYong Musso 1 (FJ) в 1993–2005 годах;
- SsangYong Rexton 1 (RJ) в 2001–2017 годах.
Недостатки двигателя SsangYong G32D
- Это очень надежный двигатель, но крайне важно следить за его температурой;
- Вязкостная муфта отличается небольшим ресурсом, и ее разрушение немедленно приводит к перегреву;
- Из-за перегрева в этом месте разрушаются прокладки, и смазка начинает сочиться отовсюду;
- Чаще всего протекают прокладки: U-образные, головки цилиндров и теплообменники;
- Кроме того, некачественная смазка засоряет маслораспределительные форсунки, а на поршнях цилиндров 5-6 появляются задиров.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей