Двигатель SsangYong D29DT
2,9-литровый дизельный двигатель SsangYong D29DT или OM662 выпускался с 1993 по 2006 год и устанавливался на ряд моделей концерна, таких как Rexton, Musso и внедорожники Korando. Этот двигатель является клоном Mercedes OM602 и существует в атмосферном и наддувном вариантах.
Дизельные двигатели Ssangyong: D16DTF, D20DT, D20DTF, D20DTR, D22DTF, D22DTR, D23DT, D27DT, D27DTP, D29DT.
Технические характеристики
| Годы производства | 1993-2006 |
| Рабочий объём, см³ | 2874 |
| Топливная система | предкамеры |
| Выходная мощность, л.с. | 95 (атмосферный D29D) 120 (наддувный D29DT) |
| Выходной крутящий момент, Нм | 192 (атмосферный D29D) 256 (наддувный D29DT) |
| блок цилиндров | чугун R5 |
| Тупоголовый | алюминий 10 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 89 |
| Ход поршня, мм | 92.4 |
| Степень сжатия | 22.0 |
| Функции | SOHC |
| Гидравлические подъемники | да |
| привод ГРМ | цепь |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | нет (атмосферный D29D) Garrett GT2052S (D29DT) |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-40 |
| Объём моторного масла, литры | 9.0 |
| Тип топлива | дизель |
| европейские стандарты | ЕВРО 2/3 |
| Расход топлива, л/100 км (для SsangYong Musso Sports 2003) — город — трасса — смешанный цикл | 13.2 7.6 9.9 |
| Срок службы двигателя, км | ~400 000 |
Двигатель был установлен на:
- SsangYong Korando 2 (KJ) 1996 – 2006 гг.;
- SsangYong Musso 1 (FJ) в 1993–2005 годах;
- SsangYong Musso Sports 1 (PJ) в 2002–2006 годах;
- SsangYong Rexton 1 (RJ) в 2001–2006 годах.
Недостатки двигателя SsangYong D29DT
- Это надёжный и неприхотливый дизельный двигатель с рядным топливным насосом высокого давления Bosch;
- Следите за системой охлаждения и регулярно меняйте антифриз, головка блока цилиндров быстро лопается;
- Не экономьте на масле, это сокращает срок службы топливного насоса и гидравлических толкателей;
- За 100 000 км пробега часто требуется замена проводки свечей накаливания и форсунок;
- При пробеге около 200 000 км цепь ГРМ часто растягивается, и турбокомпрессор выходит из строя.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей