Двигатель Suzuki F10D

Двигатель Suzuki F10D

1,0-литровый 16-клапанный двигатель Suzuki F10D производился в Индии с 1999 по 2010 год и устанавливался на две самые популярные модели компании, выпускавшиеся под маркой Maruti: Alto 5 и Wagon R. Этот силовой агрегат известен поставками индийской версии Alto в Европу.

Двигатели серии F: F6A, F8B, F10A, F10D.


Технические характеристики

Годы производства 1999-2010
Рабочий объём, см³ 1061
Топливная система форсунка
Выходная мощность, л.с. 60–65
Выходной крутящий момент, Нм 80 – 85
блок цилиндров чугун R4
Тупоголовый алюминий 16 В
Диаметр цилиндра, мм 68.5
Ход поршня, мм 72
Степень сжатия 10.0
Функции SOHC
Гидравлические подъемники нет
привод ГРМ пояс
Фазовый регулятор нет
Турбонаддув нет
Рекомендуемое моторное масло 5W-30
Объём моторного масла, литры 4.0
Тип топлива бензин
европейские стандарты ЕВРО 2/3
Расход топлива, л/100 км (для Suzuki Alto 2005 года) — город — трасса — смешанный цикл 6.5 4.0 4.9
Срок службы двигателя, км ~320 000

Двигатель был установлен на:


  • Сузуки Альто 5 2001 – 2010 гг.;
  • Suzuki Wagon R в 1999–2010 годах.

Недостатки двигателя Suzuki F10D

  • Данное устройство было разработано и произведено в Индии, имеются проблемы с обслуживанием и запасными частями;
  • Двигатель плохо переносит некачественное топливо, свечи быстро изнашиваются, а форсунки засоряются;
  • Двухконтактные катушки зажигания тоже не отличаются надежностью, но и стоят они недешево;
  • Колебания оборотов двигателя обычно вызваны загрязнением дроссельной заслонки;
  • Гидравлические толкатели клапанов отсутствуют, зазоры клапанов необходимо регулировать каждые 30 тысяч километров.
Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Добавить комментарий