Двигатель Suzuki G15A
1,3-литровый 16-клапанный двигатель Suzuki G15A производился в Японии с 1991 по 2002 год и устанавливался на модели Cultus второго и третьего поколений, популярные на местном рынке. Затем этот силовой агрегат был отправлен в страны третьего мира, где его сборка продолжается до сих пор.
Двигатели серии G: G10A, G13B, G13BA, G13BB, G15A, G16A, G16B.
Технические характеристики
| Годы производства | 1991-2002 |
| Рабочий объём, см³ | 1493 |
| Топливная система | распределенная инъекция |
| Выходная мощность, л.с. | 91 – 97 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 123 – 129 |
| блок цилиндров | алюминий R4 |
| Тупоголовый | алюминий 16 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 75 |
| Ход поршня, мм | 84,5 |
| Степень сжатия | 10.0 |
| Функции | SOHC |
| Гидравлические подъемники | нет |
| привод ГРМ | пояс |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объём моторного масла, литры | 3.3 |
| Тип топлива | бензин |
| европейские стандарты | ЕВРО 2/3 |
| Расход топлива, л/100 км (для Suzuki Cultus 1997 года) — город — трасса — смешанный цикл | 6.8 4.7 5.4 |
| Срок службы двигателя, км | ~320 000 |
| Вес, кг | 87 (без приложений) |
Двигатель был установлен на:
- Suzuki Cultus 2 (SF) 1991–1995 гг.; Cultus 3 (SY) в 1995–2002 гг.
Недостатки двигателя Suzuki G15A
- Это простой и надежный двигатель, но его алюминиевый блок и головка цилиндров боятся перегрева;
- При регулярном перегреве в охлаждающей рубашке очень быстро появляются трещины;
- Ремень ГРМ часто рвется раньше времени, но хорошо, что клапаны здесь не гнутся;
- После 150 000 км пробега изнашиваются сальники клапанов, и появляется расход смазки;
- Здесь нет гидравлических толкателей клапанов, и каждые 30 000 км вам придется регулировать зазоры клапанов.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей