Двигатель Suzuki J23A
Бензиновый двигатель Suzuki J23A объемом 2,3 литра выпускался концерном с 2004 по 2007 год и устанавливался на американскую версию седана Aerio, то есть на одну из модификаций Liana. Этот силовой агрегат часто используется в качестве бюджетной замены в других моделях компании.
Двигатели серии J: J18A, J20A, J20B, J23A, J24B.
Технические характеристики
| Годы производства | 2004-2007 |
| Рабочий объём, см³ | 2290 |
| Топливная система | распределенная инъекция |
| Выходная мощность, л.с. | 155 – 158 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 206 |
| блок цилиндров | алюминий R4 |
| Тупоголовый | алюминий 16 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 90 |
| Ход поршня, мм | 90 |
| Степень сжатия | 9.3 |
| Функции | DOHC |
| Гидравлические подъемники | да |
| привод ГРМ | цепь |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объём моторного масла, литры | 4.7 |
| Тип топлива | бензин |
| европейские стандарты | ЕВРО 3 |
| Расход топлива, л/100 км (для Suzuki Aerio 2005 г.) — город — трасса — смешанный цикл | 10.4 7.6 8.7 |
| Срок службы двигателя, км | ~270 000 |
Двигатель был установлен на:
- Suzuki Aerio 1 (ER) 2004 – 2007 гг.
Недостатки двигателя Suzuki J23A
- Основная проблема здесь — расход масла из-за затвердевших сальников клапанов.
- Кроме того, причиной неисправности масляной горелки может быть износ скребковых колец для масла.
- Цепи ГРМ, и особенно их гидравлические натяжители, требуют значительных ресурсов.
- Регулярные неисправности системы зажигания доставляют владельцу множество проблем.
- Ещё одним недостатком этого силового агрегата является его недолговечный срок службы.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей