Двигатель Chrysler ESF

Двигатель Chrysler ESF

Двигатель Chrysler ESF или HEMI 6.1 объемом 6,1 литра (V8) собирался в Мексике с 2005 по 2010 год и устанавливался в версии с наддувом на модели 300C, Charger, Magnum и Grand Cherokee SRT8. Этот агрегат не был оснащен ни системой отключения цилиндров MDS, ни фазовым регулятором VCT.

В серию HEMI также входят двигатели внутреннего сгорания: EZA, EZB, EZH и ESG.

Двигатель был установлен на:

• Chrysler 300C 1 (LX) в 2005–2010 годах;
• Dodge Charger 1 (LX) в 2006–2010 годах;
• Dodge Challenger 3 (LC) в 2008–2010 годах;
• Dodge Magnum 1 (LE) в 2005–2008 годах;
• Jeep Grand Cherokee 3 (WK) в 2005–2010 годах.

Технические характеристики

Недостатки двигателя ESF

• Двигатели этой серии не доставляют особых проблем, но расход топлива огромен;
• Отсутствие системы MDS делает этот силовой агрегат еще более надежным;
• Для нормальной работы двигателя и особенно гидравлических толкателей клапанов необходимо масло 5W-20;
• Часто выпускной коллектор покрывается свинцом, а иногда даже лопаются шпильки его крепления;
• Под капотом часто слышны странные звуки, которые в просторечии называют «тиканьем двигателя Hemi».

Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Материал подготовлен при участии профильного эксперта. 07.08.2026