Двигатель Daewoo A15MF

Двигатель Daewoo A15MF

1,5-литровый 16-клапанный двигатель Daewoo A15MF производился компанией с 1994 по 2008 год и устанавливался на ряд популярных моделей корейского концерна, таких как Nexia и Espero. Официально этот силовой агрегат появился на некоторых автомобильных рынках только после 2002 года.



В серию MF также входит: G15MF.

Технические характеристики

Годы производства 1994-2008
Рабочий объём, см³ 1498
Топливная система форсунка
Выходная мощность, л.с. 85 – 90
Выходной крутящий момент, Нм 130 – 137
блок цилиндров чугун R4
Тупоголовый алюминий 16 В
Диаметр цилиндра, мм 76.5
Ход поршня, мм 81,5
Степень сжатия 9.2 – 9.5
Функции нет
Гидравлические подъемники да
привод ГРМ пояс
Фазовый регулятор нет
Турбонаддув нет
Рекомендуемое моторное масло 5W-30
Объём моторного масла, литры 3.75
Тип топлива бензин
европейские стандарты ЕВРО 1/2
Расход топлива, л/100 км (для Daewoo Nexia 2005 года) — город — трасса — смешанный цикл 8.9 6.5 7.7
Срок службы двигателя, км ~300 000
Вес, кг 125

Двигатель был установлен на:

  • Daewoo Nexia в 1994–2008 годах;
  • Daewoo Espero в 1995–1999 годах.

Недостатки двигателя Daewoo A15MF

  • Большинство проблем с этим двигателем вызваны плохим техническим обслуживанием;
  • Низкокачественное масло или его редкая замена быстро приводят к износу гидравлических толкателей;
  • Наиболее распространенной причиной поломки двигателя является выход из строя одного из датчиков;
  • Ремень ГРМ рассчитан примерно на 60 000 км пробега, и при его обрыве клапаны деформируются на 100%.
  • Многие сталкиваются с утечками из-под прокладки крышки клапанов и масляного поддона.
Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Добавить комментарий