Двигатель Daewoo A16DMS

Двигатель Daewoo A16DMS

1,6-литровый 16-клапанный двигатель Daewoo A16DMS выпускался компанией с 1997 по 2002 год и устанавливался на несколько довольно популярных моделей, таких как Lanos, Tacuma, Nubira. После модернизации в 2002 году этот силовой агрегат получил совершенно другой индекс F16D3.



В серию MS также входит: A15SMS.

Технические характеристики

Годы производства 1997-2002
Рабочий объём, см³ 1598
Топливная система форсунка
Выходная мощность, л.с. 105
Выходной крутящий момент, Нм 145
блок цилиндров чугун R4
Тупоголовый алюминий 16 В
Диаметр цилиндра, мм 79
Ход поршня, мм 81,5
Степень сжатия 9.5
Функции нет
Гидравлические подъемники да
привод ГРМ пояс
Фазовый регулятор нет
Турбонаддув нет
Рекомендуемое моторное масло 5W-30
Объём моторного масла, литры 3.75
Тип топлива бензин
европейские стандарты ЕВРО 2/3
Расход топлива, л/100 км (для Daewoo Nubira 2000) — город — трасса — смешанный цикл 10.7 6.1 7.8
Срок службы двигателя, км ~300 000
Вес, кг 127

Двигатель был установлен на:

  • Daewoo Lanos 1 (T100) в 1997–2002 годах;
  • Daewoo Nubira 1 (J100) 1997 – 2002 гг.;
  • Компания Daewoo Tacuma в 2000–2002 годах.

Недостатки двигателя Daewoo A16DMS

  • Самая известная проблема этого двигателя — многочисленные утечки масла.
  • Также часто причиной сбоев в зажигании является попадание масла в гнезда свечей.
  • Ремень ГРМ меняют каждые 60 000 км, иначе, если он порвется, клапаны полностью погнутся.
  • Форсунки плохо переносят некачественное топливо и быстро засоряются, что приводит к остановке двигателя.
  • У них здесь есть небольшой запас материалов: термостат, насос и высоковольтные провода.
Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Добавить комментарий