Двигатель Isuzu 4ZD1
2,3-литровый карбюраторный двигатель Isuzu 4ZD1 выпускался компанией с 1985 по 1997 год и устанавливался на ряд популярных внедорожников и пикапов концерна, таких как Trooper, Mu, Faster. На американской версии купе Impulse встречается модификация этого агрегата с системой впрыска топлива.
Двигатели серии Z: 4ZD1, 4ZE1.
Технические характеристики
| Годы производства | 1985-1997 |
| Рабочий объём, см³ | 2255 |
| Топливная система | карбюратор |
| Выходная мощность, л.с. | 90 – 110 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 165 – 185 |
| блок цилиндров | чугун R4 |
| Тупоголовый | алюминий 8 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 89.3 |
| Ход поршня, мм | 90 |
| Степень сжатия | 8.3 |
| Функции | SOHC |
| Гидравлические подъемники | нет |
| привод ГРМ | пояс |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-40 |
| Объём моторного масла, литры | 4.4 |
| Тип топлива | бензин |
| европейские стандарты | ЕВРО 1 |
| Расход топлива, л/100 км (для Isuzu Trooper 1988 года) — город — трасса — смешанный цикл | 14.6 9.7 11.8 |
| Срок службы двигателя, км | ~275 000 |
| Вес, кг | 150 |
Двигатель был установлен на:
- Isuzu Faster 2 (KB) в 1985–1988 годах; Faster 3 (TF) в 1988–1997 годах;
- Isuzu Impulse 1 (JR) в 1988–1990 годах;
- Isuzu MU 1 (UC) в 1989–1993 годах;
- Isuzu Trooper 1 (UB1) в 1986–1991 годах;
- Isuzu Wizard 1 (UC) в 1989–1993 годах.
Недостатки двигателя Isuzu 4ZD1
- Это простой, надежный, но очень редкий двигатель, и при его обслуживании могут возникнуть проблемы.
- Большинство проблем с этим двигателем вызваны износом из-за его возраста.
- Из-за загрязнения дроссельной заслонки обороты холостого хода в этом месте часто нестабильны.
- Топливный насос и устаревшая система зажигания также отличаются скромным ресурсом.
- Необходимо регулировать зазоры клапанов и менять ремень ГРМ каждые 100 000 км.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей