Двигатель Isuzu 4ZE1
Бензиновый двигатель Isuzu 4ZE1 объемом 2,6 литра выпускался концерном с 1988 по 1998 год и использовался в самых популярных моделях компании того времени, таких как Trooper, Mu и Wizard. Этот силовой агрегат в основном предлагался для полноприводных версий внедорожников.
Двигатели серии Z: 4ZD1, 4ZE1.
Технические характеристики
| Годы производства | 1988-1998 |
| Рабочий объём, см³ | 2559 |
| Топливная система | форсунка |
| Выходная мощность, л.с. | 110 – 120 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 195 – 205 |
| блок цилиндров | чугун R4 |
| Тупоголовый | алюминий 8 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 92,7 |
| Ход поршня, мм | 95 |
| Степень сжатия | 8.3 |
| Функции | SOHC |
| Гидравлические подъемники | нет |
| привод ГРМ | пояс |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-40 |
| Объём моторного масла, литры | 4.4 |
| Тип топлива | бензин |
| европейские стандарты | ЕВРО 1 |
| Расход топлива, л/100 км (для Isuzu Trooper 1990 года) — город — трасса — смешанный цикл | 15.4 9.9 12.5 |
| Срок службы двигателя, км | ~300 000 |
| Вес, кг | 160 |
Двигатель был установлен на:
- Isuzu Faster 3 (TF) в 1988–1997 годах;
- Isuzu MU 1 (UC) в 1989–1998 годах;
- Isuzu Trooper 1 (UB1) в 1988–1991 годах;
- Isuzu Wizard 1 (UC) в 1989–1998 годах;
- Хонда Паспорт 1 (С58) 1993 – 1997 гг.;
- Семья SsangYong Korando в 1991–1994 годах.
Недостатки двигателя Isuzu 4ZE1
- Это простой и надежный двигатель, и большинство его проблем связаны исключительно с возрастом.
- Также очень сложно найти мастера, который возьмется за ремонт такого устройства.
- Причиной нестабильной работы двигателя чаще всего является загрязнение дроссельной заслонки.
- Топливный насос и устаревшая система зажигания здесь отличаются низкой надежностью.
- Периодически необходимо регулировать тепловые зазоры клапанов и менять ремень ГРМ.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей