Двигатель Jaguar AJ28

Двигатель Jaguar AJ28

Бензиновый двигатель Jaguar AJ28 объемом 4,0 литра V8 выпускался компанией с 1999 по 2002 год и устанавливался только на продвинутые модификации седана S-Type до его первого рестайлинга. Этот мотор являлся модификацией агрегата AJ26, который устанавливался на спортивную модель XK.

Серия AJ-V8: AJ126, AJ27, AJ27S, AJ28, AJ33, AJ33S, AJ34, AJ34S, AJ133, AJ133S.


Технические характеристики

Годы производства 1999-2002
Рабочий объём, см³ 3996
Топливная система распределенная инъекция
Выходная мощность, л.с. 276
Выходной крутящий момент, Нм 378
блок цилиндров алюминиевый V8
Тупоголовый алюминий 32 В
Диаметр цилиндра, мм 86
Ход поршня, мм 86
Степень сжатия 10.75
Функции DOHC
Гидравлические подъемники нет
привод ГРМ цепь
Фазовый регулятор да
Турбонаддув нет
Рекомендуемое моторное масло 5W-30
Объём моторного масла, литры 6.0
Тип топлива бензин
европейские стандарты ЕВРО 3
Расход топлива, л/100 км (для Jaguar S-Type 2000) — город — трасса — смешанный цикл 17.1 8.2 11.5
Срок службы двигателя, км ~400 000

Двигатель был установлен на:


  • Jaguar S-Type 1 (X200) в 1999–2002 годах.

Недостатки двигателя Jaguar AJ28

  • Первые двигатели этой серии имели никасиловое покрытие, но версия AJ28 была с чугунными гильзами;
  • Цепь ГРМ отличается низким ресурсом, иногда она служит менее 100 тысяч километров;
  • Кроме того, здесь часто выходит из строя блок управления двигателем, поэтому лучше сразу же установить последнюю версию прошивки;
  • Этот двигатель боится перегрева, поэтому следите за состоянием радиаторов, насоса и термостата;
  • Остальные проблемы связаны с неисправностями датчиков и утечками смазки или антифриза.
Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Добавить комментарий