Двигатель Subaru EZ36

Двигатель Subaru EZ36

3,6-литровый двигатель Subaru EZ36D (или сокращенно EZ36) производится на заводе Оидзуми в префектуре Гунма с 2008 года и устанавливается на самые популярные модели компании, такие как Legacy, Outback и Tribeca. Он получил усиленный блок цилиндров, внутри которого установлены чугунные гильзы толщиной 1,5 мм. Блок был покрыт новыми головками цилиндров, которые были оснащены системой изменения фаз газораспределения на впускном и выпускном распредвалах Dual AVCS.

В линейку EZ также входит двигатель: EZ30.

Двигатель был установлен на:

• Subaru Legacy 5 (BM) в 2009–2014 годах;
• Subaru Legacy 6 (BN) в 2014–2019 годах;
• Subaru Outback 4 (BR) в 2009–2014 годах;
• Subaru Outback 5 (BS) в 2014–2020 годах;
• Subaru Tribeca 1 (WX) в 2008–2014 годах.

Технические характеристики

Недостатки двигателя EZ36

• Чаще всего в сети жалуются на высокий расход топлива и регулярные утечки масла;
• На втором месте – перегрев, вызванный другой проблемой в системе охлаждения;
• Из-за использования дешевого масла в этом месте выходит из строя натяжитель, и цепь ГРМ начинает издавать шум;
• Низкая надежность также обусловлена наличием регулятора давления в топливном насосе;
• При пробеге более 150–200 тысяч км расход масла на отходы часто уже присутствует.

Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Материал подготовлен при участии профильного эксперта. 07.08.2026