Двигатель Toyota 22R-E
2,4-литровый инжекторный двигатель Toyota 22RE выпускался концерном с 1982 по 1997 год и устанавливался на внедорожники и пикапы, такие как 4Runner и Hilux, а также на легковые автомобили, например, Corona. Этот двигатель был серьезно модернизирован в 1985 году, и многие детали двух модификаций агрегата несовместимы.
В семейство R также входят двигатели: 22R и 22R-TE.
Двигатель был установлен на:
- Toyota 4Runner 1 (N60) в 1984–1989 годах; 4Runner 2 (N120) в 1989–1995 годах;
- Toyota Celica 3 (A60) в 1982–1985 годах;
- Toyota Corona 7 (T140) в 1982–1987 годах;
- Toyota Hilux 4 (N50) в 1983–1988 годах; Hilux 5 (N80) в 1988–1997 годах;
- Фольксваген Таро 1 (7А) 1989 – 1997 гг.
Технические характеристики
| Годы производства | 1982-1997 |
| Рабочий объём, см³ | 2366 |
| Топливная система | форсунка |
| Выходная мощность, л.с. | 105 – 115 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 185 – 190 |
| блок цилиндров | чугун R4 |
| Тупоголовый | алюминий 8 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 92 |
| Ход поршня, мм | 89 |
| Степень сжатия | 9.3 |
| Функции | SOHC |
| Гидравлические подъемники | нет |
| привод ГРМ | цепь |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объём моторного масла, литры | 4.5 |
| Тип топлива | бензин |
| европейские стандарты | ЕВРО 2 |
| Расход топлива, л/100 км (для Toyota 4Runner 1992 года) — город — трасса — смешанный цикл | 18.0 9.9 13.8 |
| Срок службы двигателя, км | ~420 000 |
| Вес, кг | 155 |
Недостатки двигателя Toyota 22R-E
- Неисправности в работе лопастного датчика массового расхода топлива приводят к резкому увеличению расхода топлива;
- Многие проблемы вызваны устаревшей системой зажигания, и особенно распределителем зажигания;
- Даже до пробега в 150 000 км цепь ГРМ может растянуться и начать сильно шуметь;
- Таким образом, это очень надежный двигатель с огромным ресурсом до полумиллиона километров;
- Регулировка клапанов требуется каждые 100 000 км, гидравлических толкателей здесь нет.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей