Коробка передач Aisin AW95-51LS
Пятиступенчатая автоматическая коробка передач Aisin AW95-51LS производилась на японском заводе с 2003 по 2013 год и устанавливалась на кроссоверы Lexus RX330 и RX350, а также на седан ES330. На передне- и полноприводных моделях Toyota коробка передач устанавливалась под индексами U151E, U151F.
Технические характеристики
| Годы производства | 2003-2013 |
| Тип | автоматическая коробка передач |
| Количество передач | 5 |
| Тип привода | передние / все колеса |
| Объем двигателя, л | до 3,5 |
| Выходной крутящий момент, Нм | до 350 |
| Рекомендуемое масло | Трансмиссионная жидкость Toyota ATF типа T-IV (с 2006 года — Toyota ATF WS) |
| Объём масла, литр | 8.9 |
| Частичная замена, литр | 3.5 |
| Замена фильтра | каждые 60 000 км |
| Срок службы коробки передач, км | ~300 000 |
| Вес, кг | 103 |
Передаточные числа Aisin AW95-51LS
Рассмотрим в качестве примера Lexus RX330 2005 года выпуска с 3,3-литровым двигателем:
| Основной | 3.478 |
| 1-й | 4.235 |
| 2-й | 2.360 |
| 3-й | 1.517 |
| 4-й | 1.047 |
| 5-й | 0,756 |
| Обеспечить регресс | 3.378 |
Устанавливается на модели
Трансмиссия была установлена на:
- Lexus ES330 4 (XV30), RX300 2 (XU30), RX330 2 (XU30), RX350 2 (XU30);
- Toyota Alphard 1 (AH10), Avalon 3 (XX30), Avensis 2 (T250), Camry 5 (XV30), Highlander 1 (XU20), Highlander 2 (XU40), Harrier 2 (XU30),
RAV4 3 (XA30), Sienna 2 (XL20), Solara 2 (XV30), Windom 3 (XV30) (как U151E и U151F);
Недостатки Aisin AW95-51LS
- Это довольно надежная автоматическая коробка передач, но ее гидравлический блок очень чувствителен к загрязнению масла.
- При редкой замене смазки соленоиды засоряются продуктами износа муфт.
- И даже при пробеге около 150 000 км тефлоновое кольцо выходит из строя, образуя канавку в задней крышке автоматической коробки передач.
- Затем давление смазки постепенно снижается, и муфты в пакетах начинают перегреваться.
- Кроме того, частые резкие ускорения значительно сокращают ресурсы планетарных спутников.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор трансмиссий